近年來,工程機械行業乃至整個制造行業普遍被一個問題―――產品同質化所困擾。特別是在小型工程機械制造行業,由于進入門檻較低但利潤率較高,產品同質化的問題更為嚴重。
同質化將導致同性能產品同行企業之間很難區分。從而使得企業在市場競爭時不得不依靠降低成本、提高服務等手段來達到市場目標的實現,從而忽略了產品自身價值的重要性,這對于企業和市場的發展都非常不利。
同質化表現
工程機械產品的同質化主要表現在兩個方面,一是產品噸位較為集中,二是產品性能趨于相近。
產品噸位方面,以旋挖鉆機為例,國內20多家企業中,產品扭矩在200千牛/米級別上下的產品比例高達75%以上,而100千牛/米級別及以下的產品型號僅僅2個,其比例僅占8%。
是否可以用市場需求的影響來解釋產品種類集中這樣一種現象呢?的確,受市場需求影響,產品種類會相對集中于市場需求較大的產品上,然而市場需求是多樣化的,特別是在噸位方面,產品噸位大小不同,其適用范圍也不一樣。這點從挖掘機行業近年來的發展格局可以明確表現出來,各種型號的產品都在持續上漲,但小型和大型挖掘機的市場份額卻呈現出快速擴張的趨勢,特別是小型挖掘機,市場容量很大,企業涉足挖掘機產品也全都是從小挖做起。
一旦市場需要什么樣的產品,一下子就有許多企業撲上去做這類產品。以市場需求為導向固然是企業定位產品策略的重要依據,但事實上,對企業長遠發展而言更需要的是對市場需求的引導能力,這需要企業在制定產品戰略時對市場發展有長遠的認識,有長遠的發展規劃,否則這只能是一種以投機為主要方式的“一錘子買賣”。
此外,工程機械產品性能的同質化也是非常突出的表現方面。形成這種現象的主要原因有二:一是配套件采購渠道的同一性,多數企業采購的配套件都來自相同的配套件企業;二是裝配工藝的相似,主機廠如果不將自己的設計理念加入產品中去,只是將各零部件裝配在一起,那產品無非就是品牌不同,在實際運用中很難體現出差異性,這樣做也使產品的品牌效應大打折扣。
同質化危害
同質化是裝備制造行業中導致價格戰的兩個主要前提之一,另一個是供大于求。幾年前,裝載機行業就曾經深受其害。盡管目前有一些行業仍持續處于上升期,企業數量和產品數量雙雙攀升,但是如果不能及時解決產品同質化的問題,在市場達到飽和后,該行業內的企業將很可能燃起價格戰。
涉足新行業的企業**步都需要進行學習,甚至模仿。這使得他們的產品很可能與學習對象的產品非常相似。相較而言,這些新企業的競爭能力偏低。如果市場出現動蕩,他們將幾乎沒有應對的能力,直接危害到企業生存。這個問題也有可能出現在一些小型企業中。
對于大企業而言,產品的可模仿性越高,受到沖擊的可能性也越大。在面對新企業競爭的時候,不僅會導致產品銷量短期下滑,而且將使得企業的發展目標失效,需要做較大幅度調整。
解決這個問題的關鍵之一在于改變以銷量和市場占有率作為企業主要衡量標準的現狀。卡特彼勒等外資企業的產品長期價格居高不下,其目標在于賺取*多的利潤。這點從各相關部門的數據統計方式就可以看出。國內企業對銷量的過度追求,忽略利潤率的做法,實質上對企業是非常不利的。這種做法將導致企業為占有市場而進行的產品成本削減,從而形成惡性循環,危害企業發展。
再者,產品品質是企業樹立品牌形象的基石,如果幾家企業的產品非常相似,那企業為樹立品牌形象,就需要投入多幾倍的金錢與精力,才能收到預期的收益。而收益很有可能會低于將同樣的資金與精力投入科研的收益。
技術創新是關鍵
由于關鍵零部件產品的全球化采購和國內配套件企業的發展,從性能上,國內產品是不輸于一大批國外品牌的。人機操作環境、產品外觀設計成為一些業內人士認為應該改善的重點。特別是在產品同質化現象較為嚴重的產品中,為了區分產品,各企業都想了很多辦法,比如對產品外觀進行改善和為產品涂上特有的顏色。
這些改善手段是在產品核心性能研發完成以后的基礎之上,對產品日臻完善的改善方式。但是,相比于國際頂尖品牌,我國大部分工程機械企業還有很長的路要走。尤其是產品性能和可靠性的進一步提升依舊是企業技術研發的重點。這就要求企業進一步在科研方面下功夫,形成有特色的技術優勢。
配套件制約是同質化現象產生的重要原因之一。關鍵零部件受制于國外企業,企業采購的可選擇權不大;國內配套件企業規模多數較小,抗風險能力較差,特別是近年來其自身發展也受到很大制約。
如何實現主機企業有特色的配套件體系,是解決同質化問題的重點之一。這需要從政策、市場等方面為配套件企業提供良好的發展空間,并且應該加強主機廠與配套件企業的聯系與合作。據有關人士預測,小型工程機械的配套件問題有望在三年左右的時間內解決;大中型產品需要的時間會更長一些。