升降機的常見故障及保養

 

    一、升降機的故障

 

    升降機在出廠前均已檢驗調試，各項技術指標達到設計要求，使用時只需接通電源，液壓、電氣系統不需調整。升降機在使用中要注意，必須放置在堅實平整的地面上，以防工作時傾翻。按下“上升”或“下降”按鈕，使工作臺升降。如果工作臺不動，應立即停機進行檢查。發現電動升降機工作壓力過高或聲音異常時，應立即關機檢查，以免機械遭受嚴重破壞；每月定期檢查軸銷工作狀態，如發現軸銷、螺絲松脫，一定要鎖緊，以防軸銷脫落造成事故。液壓油應保持清潔，每6個月更換一次；維修保養和清掃升降機時，務必要撐起安全撐桿。

 

    二、升降機的保養

 

    1、每月保養

 

    升降臺保養時人員進入升降臺內部工作，必須吊住升降機防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。

 

    A．檢查滾輪、中間軸及軸承；油缸銷軸及軸承；臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況；

 

    B．上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。

 

    C．檢查液壓油質和油位。升降臺升至最高時液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質發粘，或油中有砂礫等異物時，應及時更換液壓油。升降臺的液壓系統應用32#液壓油。

 

    2、年終保養

 

    A．檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應馬上更換；連接部位有松動時擰緊管接頭。

 

    B．卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

 

    C．把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。

 

    升降機升不起或上升力弱

 

    ⒈溢流閥壓力調節不符合要求調整壓力到要求值

 

    ⒉油缸內泄檢查或更換油缸組件

 

    ⒊換向閥卡緊或內泄檢查或更換閥組件

 

    ⒋油面過低、進油濾油器堵塞加足油，清洗濾油器

 

    ⒌供油泵有毛病檢查或更換泵

 

    松土器升降不起或上升力弱

 

    ⒈溢流閥壓力調節不符合要求調整壓力到要求值

 

    ⒉油缸內泄見上項2.3.4.5的排除方法

 

    ⒊換向閥卡緊或內泄

 

    ⒋油面過低、進油濾油器堵塞

 

    ⒌供油泵有毛病

 

    ⒍單向閥泄漏檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況，單向閥彈簧是否疲勞、變形等

 

    操作桿沉重

 

    1、操作桿機構有毛病檢查、調整、更換不合格零件；清洗閥件；檢查液壓油清潔度

 

    2、控制閥閥芯卡緊（制造、安裝問題、污物問題）

 

    液力變矩器及補償系統有毛病，如液力變矩器無力，動力換檔失靈，油溫過高等

 

    1、液力變矩器無力

 

    ⑴液力油量不足

 

    ⑵調壓不當

 

    ⑶背壓不足檢查變矩器油質量（是否誤用液壓傳動用油），用量，檢查變矩調壓閥、背壓閥及其調定壓力值

 

    2、動力換檔失靈

 

    ⑴.快回閥、減壓閥、動力變速閥、換向閥出現卡死、內泄漏

 

    ⑵.油污染嚴重檢查閥卡死原因并作相應排除，過濾或更換液力油

 

    液壓維護

 

    對機械化施工企業來說，工程機械技術狀況的良好與否是企業能否正常生產的直接因素。就液壓傳動的工程機械而言，液壓系統的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志。合格的液壓油是液壓系統可靠運行的保障，正確的維護是液壓系統可靠運行的根本。為此，本人根據工作實踐，就一般作業環境中工程機械液壓系統的維護作一粗略的探討。

 

    選擇液壓油

 

    液壓油在液壓系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生化學反應、性能發生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。

 

    防止雜質混入

 

    清潔的液壓油是液壓系統的生命。液壓系統中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發卡、油道堵塞等，危及液壓系統的安全運行。一般固體雜質入侵液壓系統的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統：

 

    2/1加油時

 

    液壓油必須過濾加注，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。

 

    2/2保養時

 

    拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。

 

    液壓清洗

 

    清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

 

    防止入侵

 

    3/1防止空氣入侵液壓系統

 

    在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產生噪聲。大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質。防止空氣入侵應注意以下幾點：

 

    1、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣，才能正常作業。

 

    2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

 

    3、油泵驅動軸的密封應良好，要注意更換該處油封時應使用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因為“單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后，液壓油泵出現連續“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高等故障，經查詢液壓油泵修理過程，發現即為液壓油泵驅動軸的油封誤用“單唇”油封所致。

 

    3/2防止水入侵液壓系統

 

    油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損.除了維修保養時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，最好倒置放置；含水量大的油要經多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

 

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    來源：賢集網

 

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