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端梁部分在起重機中有著重要的作用，
它是承載平移運輸的關鍵部件。
端梁
部分是由車輪組合端梁架組成，
端梁部分主要有上蓋板，
腹板和下蓋板組成；
端
梁是由兩段通過連接板和角鋼用高強螺栓連接而成。在端梁的內部設有加強筋，
以保證端梁架受載后的穩定性。
端梁的主要尺寸是依據主梁的跨度，
大車的輪距
和小車的軌距來確定的；大車的運行采用分別傳動的方案。
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在裝配起重機的時候，
先將端梁的一段與其中的一根主梁連接在一起，
然后
再將端梁的兩段連接起來。
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本章主要對箱形橋式起重機進行介紹，
確定了其總體方案并進行了一些簡單
的分析。
箱形雙梁橋式起重機具有加工零件少，
工藝性好、
通用性好及機構安裝
檢修方便等一系列的優點，因而在生產中得到廣泛采用。我國在
5
噸到
10
噸的
中、小起重量系列產品中主要采用這種形式，但這種結構形式也存在一些缺點：
自重大、易下撓，在設計和制造時必須采取一些措施來防止或者減少。
端梁部分在起重機中有著重要的作用，
它是承載平移運輸的關鍵部件。
端梁
部分是由車輪組合端梁架組成，
端梁部分主要有上蓋板，
腹板和下蓋板組成；
端
梁是由兩段通過連接板和角鋼用高強螺栓連接而成。在端梁的內部設有加強筋，
以保證端梁架受載后的穩定性。
端梁的主要尺寸是依據主梁的跨度，
大車的輪距
和小車的軌距來確定的；大車的運行采用分別傳動的方案。
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先將端梁的一段與其中的一根主梁連接在一起，
然后
再將端梁的兩段連接起來。
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確定了其總體方案并進行了一些簡單
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箱形雙梁橋式起重機具有加工零件少，
工藝性好、
通用性好及機構安裝
檢修方便等一系列的優點，因而在生產中得到廣泛采用。我國在
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自重大、易下撓，在設計和制造時必須采取一些措施來防止或者減少。
起重機端梁廠家起重機端梁簡介起重機端梁是支撐起重機起吊重物的設備，它是起重機的一款配件。端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。起重機端梁分類起重機端梁按行走方式可以分為上行式和下行式，按結構可以分為臺式端梁和歐式端梁，按主梁結構形式分為單梁端梁和雙梁端梁。起重機端梁工作原理端梁部分是由車輪組合端梁架組成，端梁部分主要有上蓋板，腹板和下蓋板組成；端梁是由兩段通過連接板和角鋼用高強螺栓連接而成。在端梁第部設有加強筋，以保證端梁架受載后的穩定性。端梁的主要尺寸是依據主梁的跨度，大車的輪距和小車的軌距來確定的；大車的運行采用分別傳動的方案。起重機端梁在起重機行業中起著重要的作用，它是承載起重機平移運輸的關鍵部件。僅需1分鐘，輕松獲報價
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