呂梁市委宣傳部消息,呂梁作為資源型地區和動力大市,肩負著深化動力革新、推進低碳開展的使命。曩昔的一年,該市動力生產和使用方法發生較大革新,動力革新綜合革新試點工作取得必定成效。
為了使挖掘更加安全高效,呂梁市全面推進煤礦智能化建設,截至現在,累計建成17座智能化礦井、192處智能化采掘工作面,其中,2023年建成9座智能化礦井、60處智能化采掘工作面。
為完成煤炭綠色挖掘,呂梁市堅持以稀缺煤種保護性挖掘為準則,不斷擴大煤礦綠色安全挖掘試點。離石神州煤業充填挖掘項目建成;嵐縣昌恒煤焦使用9103風巷合理煤柱留設與非對稱支護技能,將煤柱由傳統的20米縮小到7.5米,大幅進步煤炭資源采出率;神州、朱家店、碾焉、龍門塔、張子山5座礦井“110工法”無煤柱挖掘技能使用試點已投運;臨縣龐龐塔1000萬噸/年煤礦已建成井下矸石智能分選系統,年可處理矸石550余萬噸;興縣斜溝1500萬噸/年、中陽鑫巖240萬噸/年2座煤礦已完成井下矸石智能分選系統……一項項核心技能的攻關與使用,成為呂梁市綠色低碳轉型進程中新的增長點。
據悉,呂梁坐擁1.6億噸煤炭、3800萬噸焦化、35億立方米非常規天然氣產能,有著得天獨厚的資源優勢。如何既打破一“煤”獨大的單一工業結構,又充分使用這一資源優勢,是呂梁市動力轉型開展的關鍵。
近年來,呂梁市依托資源稟賦和工業優勢,立足焦爐煤氣制氫的資源優勢、成本優勢和使用場景優勢,堅持把氫能工業作為高質量開展的重要抓手,搶抓先機,將氫能工業作為推進動力結構革新、完成“雙碳”方針的重要途徑,按照“一體兩翼、三港四鏈”開展思路,積極發力“煤”“氫”互動,圍繞工業廢氣制氫、非常規天然氣制氫、電解水制氫等多路徑布局重大項目,加快構建制、儲、運、加以及氫能使用完整工業鏈,著力打造北方氫能工業基地。
與此同時,新動力開展也在持續推進。2023年,呂梁市不斷推進風電光伏新動力提質增效,已建成風電光伏新動力和清潔動力發電項目裝機容量達332.65萬千瓦,約占全市電力總裝機容量的30%;其中集中式風電裝機158.85萬千瓦,分散式風電裝機21萬千瓦,集中式光伏發電裝機110.5萬千瓦,分布式扶貧光伏發電裝機38.6萬千瓦,生物質發電裝機3.7萬千瓦。現在,該市在建新動力項目17個,規劃合計136.5萬千瓦。
呂梁市動力局相關負責人表示,下一步,將持續加快新動力開展進程,穩步推進光伏發電和風電項目建設,大力開展新型儲能,積極探索分布式可再生動力的開展路徑,使新動力從彌補性動力升級為首要增量動力,推進低碳動力代替高碳動力、新動力代替化石動力
為了使挖掘更加安全高效,呂梁市全面推進煤礦智能化建設,截至現在,累計建成17座智能化礦井、192處智能化采掘工作面,其中,2023年建成9座智能化礦井、60處智能化采掘工作面。
為完成煤炭綠色挖掘,呂梁市堅持以稀缺煤種保護性挖掘為準則,不斷擴大煤礦綠色安全挖掘試點。離石神州煤業充填挖掘項目建成;嵐縣昌恒煤焦使用9103風巷合理煤柱留設與非對稱支護技能,將煤柱由傳統的20米縮小到7.5米,大幅進步煤炭資源采出率;神州、朱家店、碾焉、龍門塔、張子山5座礦井“110工法”無煤柱挖掘技能使用試點已投運;臨縣龐龐塔1000萬噸/年煤礦已建成井下矸石智能分選系統,年可處理矸石550余萬噸;興縣斜溝1500萬噸/年、中陽鑫巖240萬噸/年2座煤礦已完成井下矸石智能分選系統……一項項核心技能的攻關與使用,成為呂梁市綠色低碳轉型進程中新的增長點。
據悉,呂梁坐擁1.6億噸煤炭、3800萬噸焦化、35億立方米非常規天然氣產能,有著得天獨厚的資源優勢。如何既打破一“煤”獨大的單一工業結構,又充分使用這一資源優勢,是呂梁市動力轉型開展的關鍵。
近年來,呂梁市依托資源稟賦和工業優勢,立足焦爐煤氣制氫的資源優勢、成本優勢和使用場景優勢,堅持把氫能工業作為高質量開展的重要抓手,搶抓先機,將氫能工業作為推進動力結構革新、完成“雙碳”方針的重要途徑,按照“一體兩翼、三港四鏈”開展思路,積極發力“煤”“氫”互動,圍繞工業廢氣制氫、非常規天然氣制氫、電解水制氫等多路徑布局重大項目,加快構建制、儲、運、加以及氫能使用完整工業鏈,著力打造北方氫能工業基地。
與此同時,新動力開展也在持續推進。2023年,呂梁市不斷推進風電光伏新動力提質增效,已建成風電光伏新動力和清潔動力發電項目裝機容量達332.65萬千瓦,約占全市電力總裝機容量的30%;其中集中式風電裝機158.85萬千瓦,分散式風電裝機21萬千瓦,集中式光伏發電裝機110.5萬千瓦,分布式扶貧光伏發電裝機38.6萬千瓦,生物質發電裝機3.7萬千瓦。現在,該市在建新動力項目17個,規劃合計136.5萬千瓦。
呂梁市動力局相關負責人表示,下一步,將持續加快新動力開展進程,穩步推進光伏發電和風電項目建設,大力開展新型儲能,積極探索分布式可再生動力的開展路徑,使新動力從彌補性動力升級為首要增量動力,推進低碳動力代替高碳動力、新動力代替化石動力