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下載手機APP 2023年，注定是不平凡的一年。在地緣沖突、碳減排以及極端天氣頻發等因素的疊加影響下，全球動力供需失衡，可再生動力供給鏈緊張，動力商場出現劇烈震蕩。
回望2023年，我國動力開展勢強勁足，取得了一系列亮眼成績：動力綠色低碳轉型腳步加速，不斷有序開釋煤炭先進產能，新式電力系統規劃逐漸明晰飽滿，油氣勘探范疇捷報頻傳……
我國動力安全安穩，煤炭先進產能有序開釋
2023年，我國動力安全安穩供給才能穩步增強。中心經濟作業會議提出，加速建造新式動力系統，加強資源節約集約循環高效使用，進步動力資源安全保證才能。全國電煤中長期合同簽定總量近25億噸，全年原油產值站穩2億噸，天然氣產值超越2300億立方米，提早到達《“十四五”現代動力系統規劃》開展方針。
作為我國動力保供的“壓艙石”，2023年煤炭職業產能快速開釋，產值大幅增加，價格平穩運行，煤炭供需緊張形勢得到有用改變。現在，全國統調電廠存煤堅持2億噸以上的歷史高位，可用天數26天左右。
動力綠色低碳轉型腳步加速
我國加速向“綠”而行，動力綠色低碳轉型腳步加速。2023年前11月，全國新增發電裝機容量超越2.83億千瓦，其間，太陽能發電新增裝機超1.6億千瓦、風電新增裝機4139萬千瓦，合計超2億千瓦。到11月底，全國累計發電裝機容量約28.5億千瓦，同比增加13.6%。
我國風電光伏基地建造開展順利，到11月底第一批已建成并網4516萬千瓦，第二批、第三批已核準超越5000萬千瓦，正在連續開工建造。
過去十年，我國對全球非化石動力消費增加貢獻度超越40%，預計2023年我國可再生動力新增裝機將超越全球可再生動力新增裝機的一半。
電改重要拼圖落地
2023年11月，國家開展變革委、國家動力局聯合印發《關于建立煤電容量電價機制的告訴》。國家開展變革委解讀稱，煤電是我國最重要、成本較低的支撐調理電源，推進煤電加速向供給容量支撐保證和電量并重轉型，平常時段為新動力發電讓出空間、高峰時段繼續高峰出力，對促進新動力進一步加速開展具有重要意義。
新式電力系統規劃逐漸明晰飽滿
2023年，我國非化石動力快速開展堅持杰出勢頭，可再生動力總裝機占全國發電總裝機超越50%，歷史性超越火電裝機，彰顯了我國推進動力綠色低碳轉型的決心，為電力職業碳排放提早達峰供給了有力支撐。
構建新式電力系統，是要在現有電力系統上創新晉級。自2023年7月中心全面深化變革委員會第二次會議定調新式電力系統“清潔低碳、安全充裕、經濟高效、供需協同、靈活智能”20字方針之后，《電力現貨商場根本規則（試行）》、《關于做好可再生動力綠色電力證書全掩蓋作業促進可再生動力電力消費的告訴》、《關于建立煤電容量電價機制的告訴》等重要方針文件密布出臺，新式電力系統的準則性規劃趨向明晰飽滿。
現在我國電力系統已逐漸開展成為世界上輸送容量最大、輸電電壓等級最高、多區域電網交直流混聯的電力系統，并同步建成完備的電力工業系統。
碳達峰碳中和嚴重宣示三周年
2023年9月22日,我國迎來碳達峰碳中和嚴重宣示三周年。三年多來，我國構建完成碳達峰碳中和“1+N”方針系統，厚實推進“碳達峰十大舉動”，“雙碳”范疇作業開局杰出、開展順利。11月，《國家碳達峰試點建造計劃》印發，支持試點區域在推進高質量開展的過程中實現“雙碳”方針。
儲能熱度只增不減，企業跨界入局儲能賽道
數據顯示，2023年前三季度我國儲能鋰電池出貨量到達127GWh，同比上漲44%，已接近2022年全年的出貨量，儲能鋰電池商場的需求正在持續增加。諸多老牌企業擴產，新企業投產，服裝、白酒、科技、物流、房地產等職業的數十家上市公司跨界入局儲能職業。到現在，現已有超越100家儲能鋰電企業在2023年完成了投產。
值得注意的是，當時在儲能工業商業化路徑還未明晰的布景下，未來儲能企業需走差異化道路，來構建可持續的開展盈利模式，一起也需要做好前瞻性新式儲能技能布局，進步自身整合工業鏈上下流的才能，經過技能創新和工業鏈協同降本增效，提高新式儲能的技能成熟度和成本經濟性。
碳酸鋰價格創新低
碳酸鋰價格跌跌不休。自2023年7月至今，“白色石油”碳酸鋰期貨價格現已跌破10萬元/噸，創逾兩年新低。職業普遍認為，這與2023年儲能商場供過于求的環境有關，預計碳酸鋰供需平衡點將出現在明年年底至后年。也有部分業內人士表明，由于下流新動力轎車商場需求逐漸回復，碳酸鋰價格有望觸底。面對核心原材料價格下跌，各大廠商連續采納嚴控庫存、操控采購出產節奏等方面應對。
油氣勘探范疇捷報頻傳
2023年10月23日，我國海油發布音訊，在鄂爾多斯盆地東緣發現我國首個千億方深煤層氣田——神府深煤層大氣田，探明地質儲量超1100億立方米，對保證國家動力安全、助力西部大開發具有重要意義。神府深煤層大氣田是我國海油繼山西臨興氣田后，三年內在鄂爾多斯盆地發現的第二個千億方大氣田。據統計，我國埋深在2000米以內的煤層氣資源量超越30萬億立方米，其間，深部煤層氣資源量約占1/3。
12月12日，我國渤海首個千億方大氣田——渤中19-6氣田日產天然氣首次突破100萬立方米。渤中19-6氣田位于渤海中部海域，現在已探明天然氣地質儲量超2000億立方米、探明凝析油地質儲量超2億立方米，是我國東部第一個大型、整裝的千億方大氣田。自試驗區和一期開發項目投產以來，該氣田始終堅持穩產高產，已累計向京津冀及環渤海區域供氣超6億立方米，全部投產后可供百萬人口城市居民使用上百年。
首個氫能工業規范系統建造攻略發布
2023年8月8日，國家規范委、國家發改委等六部分聯合印發《氫能工業規范系統建造攻略（2023版）》，這是國家層面首個氫能全工業鏈規范系統建造攻略，明確了近三年國內國際氫能規范化作業重點使命，系統構建了氫能制、儲、輸、用全工業鏈規范系統，涵蓋基礎與安全、氫制備、氫貯存和輸運、氫加注、氫能應用五個子系統。
2022年我國氫氣年產值超3500萬噸，是世界最大制氫國。總體看來，氫能工業仍處于開展初期，開展路徑還需進一步探索。《攻略》的出臺，或可促進氫能職業各環節的規范將加速落地，有助于加速工業全體開展。
“十四五”和“十五五”期間甲烷排放操控方針出爐
11月，生態環境部等11部分印發《甲烷排放操控舉動計劃》（簡稱《計劃》），明確提出“十四五”和“十五五”期間甲烷排放操控方針。要求推進動力范疇甲烷排放操控。強化甲烷綜合使用，促進油氣田放空甲烷排放管控。鼓舞引導煤炭企業加大煤礦瓦斯抽采使用。到2025年，煤礦瓦斯年使用量到達60億立方米；到2030年，油田伴生氣集氣率到達國際先進水平。
