近日,湖南省政府辦公廳發布《關于執行優先開展戰略進一步推動全省城市公共交通高質量開展的輔導定見》(簡稱《輔導定見》),對全省建設高品質、高效能的城市公共交通服務系統進行布置。到2025年,湖南將建成6個以上國家“公交都市”,全省公交首末站發車準點率到達95%以上。
《輔導定見》提出,有序推動城鄉客運一體化演示縣的鄉村客運班線公交化改造,加速推動公交線路向具備條件的郊區城鎮適度延伸;鼓勵城市之間完成公交線路互聯互通,新區、開發區、園區等新型組團區域量體裁衣開展支線小公交;加大推廣新能源公交車力度,2025年年底前全省所有公交車全部完成電動化(含燃料電池轎車)。
在提高服務辦理方面,湖南將加速公共交通導盲系統建設改造,加速新增、更新低地板及低進口城市公共汽電車,推動公交站臺適老化改造、地鐵上下車無障礙渡板全裝備;科學制定多層次、差別化的城市公共交通票價票制系統,鼓勵實施非現金支付和換乘優惠;積極推廣公共交通范疇供應側結構性變革,鼓勵開通定制公交、旅游公交、大站快線路、夜間放學專線、微循環等特色線路。
依據《輔導定見》,到2025年,湖南城市公共交通出行分管率平均到達24%以上,城市軌道交通運營路程到達280公里以上,長株潭地區和國家“公交都市”演示城市公共交通出行分管率到達28%以上,省級公交優先演示城市公共交通出行分管率到達25%以上。
《輔導定見》提出,有序推動城鄉客運一體化演示縣的鄉村客運班線公交化改造,加速推動公交線路向具備條件的郊區城鎮適度延伸;鼓勵城市之間完成公交線路互聯互通,新區、開發區、園區等新型組團區域量體裁衣開展支線小公交;加大推廣新能源公交車力度,2025年年底前全省所有公交車全部完成電動化(含燃料電池轎車)。
在提高服務辦理方面,湖南將加速公共交通導盲系統建設改造,加速新增、更新低地板及低進口城市公共汽電車,推動公交站臺適老化改造、地鐵上下車無障礙渡板全裝備;科學制定多層次、差別化的城市公共交通票價票制系統,鼓勵實施非現金支付和換乘優惠;積極推廣公共交通范疇供應側結構性變革,鼓勵開通定制公交、旅游公交、大站快線路、夜間放學專線、微循環等特色線路。
依據《輔導定見》,到2025年,湖南城市公共交通出行分管率平均到達24%以上,城市軌道交通運營路程到達280公里以上,長株潭地區和國家“公交都市”演示城市公共交通出行分管率到達28%以上,省級公交優先演示城市公共交通出行分管率到達25%以上。