新華社北京12月26日電(記者樊曦、史衛燕)記者從我國國家鐵路集團有限公司了解到,26日,渝廈高鐵常德至益陽段注冊運營,常德至長沙完成高鐵全線貫通。至此,湖南高鐵環形網正式成型。
渝廈高鐵常德至長沙段全長154公里,規劃時速350公里,分段建造注冊。其中湖南益陽至長沙段長63公里,已于2022年9月注冊運營。此次注冊的常德至益陽段長91公里,2019年6月開工建造。
據規劃單位我國鐵建鐵四院規劃師張長春介紹,渝廈高鐵常德至益陽段是我國“八縱八橫”高鐵網渝廈通道的重要組成部分,與已注冊運營的黔張常高鐵、長株潭城際鐵路等多條線路相連,區域聯絡線作用杰出,湖南由此進入環省高鐵年代。
項目注冊運營初期,鐵路部門將組織開舉動車組列車29.5對,湖南張家界、常德至長沙首開動車組列車,兩地至長沙最快分別1小時52分鐘、59分鐘可達。
渝廈高鐵常德至長沙段全長154公里,規劃時速350公里,分段建造注冊。其中湖南益陽至長沙段長63公里,已于2022年9月注冊運營。此次注冊的常德至益陽段長91公里,2019年6月開工建造。
據規劃單位我國鐵建鐵四院規劃師張長春介紹,渝廈高鐵常德至益陽段是我國“八縱八橫”高鐵網渝廈通道的重要組成部分,與已注冊運營的黔張常高鐵、長株潭城際鐵路等多條線路相連,區域聯絡線作用杰出,湖南由此進入環省高鐵年代。
項目注冊運營初期,鐵路部門將組織開舉動車組列車29.5對,湖南張家界、常德至長沙首開動車組列車,兩地至長沙最快分別1小時52分鐘、59分鐘可達。