成為湖南、粵北區域銜接粵港澳大灣區新的快速通道
湖南日報12月26日訊(全媒體記者彭可心通訊員肖明葵周海龍林清)12月26日,廣連高速公路二期建成通車。至此,湖南和粵北區域聯通粵港澳大灣區核心交通基礎設施工程——廣連高速公路及北延線湖南臨連高速237公里全線通車。
廣連高速起于廣州市花都區,往北經從化區、清遠市清城區、佛岡縣、英德市、陽山縣,在清遠連州市大路邊鎮粵湘省界,經過臨連高速對接衡臨高速,全長約237公里,雙向六車道,設計時速100至120公里,總出資額超400億元。其中,廣連高速三鳳里互通以北段199公里于2018年8月開工,2021年末通車,出資約315億元;本次通車路段為廣連高速二期,全長約38公里,出資約85億元。
廣連高速開通前,粵北路“逢假期必堵、遇寒流必凍”。廣連高速全線通車后,從廣州經清遠可直達湖南,將有力加強廣州和清遠兩地、廣東和湖南兩省的人流物流聯絡和經濟文明融合。
同時,廣連高速的建成進一步完善了國家高速公路網絡布局,成為湖南、粵北區域銜接粵港澳大灣區新的快速通道,有利于推進區域協調發展、助推區域鄉村振興。
湖南日報12月26日訊(全媒體記者彭可心通訊員肖明葵周海龍林清)12月26日,廣連高速公路二期建成通車。至此,湖南和粵北區域聯通粵港澳大灣區核心交通基礎設施工程——廣連高速公路及北延線湖南臨連高速237公里全線通車。
廣連高速起于廣州市花都區,往北經從化區、清遠市清城區、佛岡縣、英德市、陽山縣,在清遠連州市大路邊鎮粵湘省界,經過臨連高速對接衡臨高速,全長約237公里,雙向六車道,設計時速100至120公里,總出資額超400億元。其中,廣連高速三鳳里互通以北段199公里于2018年8月開工,2021年末通車,出資約315億元;本次通車路段為廣連高速二期,全長約38公里,出資約85億元。
廣連高速開通前,粵北路“逢假期必堵、遇寒流必凍”。廣連高速全線通車后,從廣州經清遠可直達湖南,將有力加強廣州和清遠兩地、廣東和湖南兩省的人流物流聯絡和經濟文明融合。
同時,廣連高速的建成進一步完善了國家高速公路網絡布局,成為湖南、粵北區域銜接粵港澳大灣區新的快速通道,有利于推進區域協調發展、助推區域鄉村振興。