近日,浙江金(華)建(德)高鐵首座地道——梓溪塢1號地道順利貫穿,標志著項目建造獲得突破性發展,為實現全線貫穿奠定了堅實基礎。
為保證施工任務順利完成,中鐵二十四局項目部嚴厲展開班前技術交底,加強進程管控,實行包保責任制,層層分解落實施工任務,高效推動各道工序施工。針對梓溪塢1號地道圍巖節理裂隙發育等地質難題,項目部選用超前地質預報(TPS)、加強監控量測管理等多種技術手段,保證項目建造安全有序推動。
據悉,金建高鐵是國家快速鐵路網中黃山至金華鐵路通道的重要組成部分,正線全長65公里,設計時速250公里。建成通車后,建德到金華鐵路車程預計最快只需25分鐘。