9月29日,我國北方首條跨海沉管地道——大連灣海底地道全線貫通。
這條地道坐落大連以東的大連灣海域,北起大連鉆石灣區域,南至大連東港商務區,全長5.1千米,建造標準為雙向六車道的城市快速路,設計時速為60千米。
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地道的海底沉管段由18節約180米長、約6萬噸重的沉管組成。施工過程中,項目團隊應用了碎石基床全漂浮整平工藝、水下線纜插座國產化改造、整平船自動化整平系統、沉管裝置信息化智慧管理云渠道等多項技術成果,實現了20個月裝置18節沉管的方針。
接下來,項目團隊將全力推進地道內機電裝置等后續工作,地道將于明年具有通車條件。通車后,將為大連新增一條直通南北的快速通道,對推進大連灣兩岸一體化建造具有重要意義。
這條地道坐落大連以東的大連灣海域,北起大連鉆石灣區域,南至大連東港商務區,全長5.1千米,建造標準為雙向六車道的城市快速路,設計時速為60千米。
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地道的海底沉管段由18節約180米長、約6萬噸重的沉管組成。施工過程中,項目團隊應用了碎石基床全漂浮整平工藝、水下線纜插座國產化改造、整平船自動化整平系統、沉管裝置信息化智慧管理云渠道等多項技術成果,實現了20個月裝置18節沉管的方針。
接下來,項目團隊將全力推進地道內機電裝置等后續工作,地道將于明年具有通車條件。通車后,將為大連新增一條直通南北的快速通道,對推進大連灣兩岸一體化建造具有重要意義。