外貿新業態的“富礦”怎樣挖?
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外貿新業態之一的商場收買買賣辦法,擴大了參加外貿的主體范圍,激發了商場生機,幫助許多中小微企業在家門口做外貿。江蘇有海門國際家紡城、常熟服裝城兩個國家商場收買買賣辦法試點,兩地備案主體約5000家,累計出口超150億美元。記者了解到,江蘇探究的商場收買買賣辦法正遭到全國注重。
新業態披荊斬棘之勢不可擋
商場收買買賣辦法,是一種適合小微企業的新式買賣辦法,規定單票報關單產品貨值15萬美元以下,契合條件可享受簡化申報、免征不退等政策便當。這為有著“外貿愿望”的小商戶搭建了低本錢、高效率的出口通道,處理了其“單小、貨雜、品種多”且無增值稅發票等難題。來自南京海關的數據顯現,1—8月,我省商場收買買賣累計受理出口報關單24167票、貨值143.29億元,同比分別增加25.2%、22.6%。
9月14日,常熟市莫城大街埃麗克紡織品經營部的一批貨順利出境發往希臘。“我們得知‘市采通’途徑可認為中小微企業供應合規出口的通道,可以為出口業務供應一站式外貿概括服務,所以活潑和途徑堅持交流并在‘市采通’備案。”經營部的張真杰說,“8月份我們接到了希臘客戶的這一批家紡被子訂單。9月7日,我們將23431美元的2000條化纖被子組貨裝箱并依照‘市采通’途徑的要求全程監裝,裝柜后運往寧波港,并以一體化申報的辦法向常熟海關申報并放行,9月14日順利出境了。”
發源于常熟的“市采通”是現在全國商場收買買賣試點開創的企業端概括服務途徑。本年1—8月,“市采通”途徑累計出口20000多票貨品,總計超18億美元,出口額同比增加47%以上。“途徑構建了完好的跨境出口服務鏈條,因而途徑入駐企業繼續增加,出口總額不斷增加。作為全國試點中開創的面向企業端的途徑,我們已成功將這一辦法輸出至廣西憑祥、云南瑞麗兩個試點,并因地制宜幫忙立異打造商場收買買賣口岸試點辦法,遭到全國各試點商場的注重,本年有許多企業了解后紛亂跑來我們這兒參觀。”市采通公司總經理蔣偉奉告記者。
截至8月31日,“市采通”途徑已累計服務全國6600多家中小微企業,使用通關一體化辦法在全國73個口岸結束常態化通關,貨達153個國家和地區,出口超300億元,商戶自主收結匯超100億元。蔣偉介紹,省內聯動作業自2021年下半年發起,已全掩蓋對接13個設區市商務局、14個縣區級商務局,對接專業商場及產業帶包含連云港東海水晶城、徐州玻璃制品產業帶、鹽城綜保區、無錫“一帶一路”電商產業園、南京跨境電商產業園等6個園區、10個專業商場及產業帶。“這種外貿新業態的展開是趨勢地址。例如東海水晶城,在疫情前,基本上都以內貿為主。疫情來了之后,它通過跨境電商直播拓展了業務。現在我們給該商場的商戶供應了一個合規便當化的出口通道,小商戶坐在家里也能做外貿了。”
9月7日,海門疊石橋商場收買買賣線上收結匯途徑發起,這將為進駐商場的各類買賣主體供應全方位優質快捷高效的安全服務。據介紹,本年以來,該商場鼓舞集群區家紡外貿企業、買賣公司活潑選用商場收買買賣辦法出口家紡紡織品。
南京海關口岸監管處處長張睿介紹,現在關區商場收買買賣貨品已靈通全球156個國家和地區,對契合條件的省內專業化商場、中小微企業和個體工商戶,支撐其通過商場收買途徑出口、拓寬出口途徑,結束江蘇商場收買買賣聯動展開,提高江蘇商場收買的集聚和帶動效應。
讓中小微企業出口更合規
“除了下降本錢、便當,其實最重要的一點,是在碎片化買賣下,我們給中小微企業供應了一個可以合規便當化出口的通道。”蔣偉說,“在‘市采通’途徑呈現從前,小微企業只能以一般買賣辦法出口,出口的貨品大多是貨值較小的產品,賣家無票出口的情況很普遍。”
無票出口導致許多合規出口數據的許多丟失,還讓商家收結匯越發困難。“更嚴峻的還有一些配票配匯騙稅問題。因為買單出口的商場需求存在,一些不法企業使用這些出口單據,再找到一些外匯票,去做出口退稅,這種情況給稅務部分和監管部分帶來許多麻煩。”蔣偉說,“有了‘市采通’途徑,企業可以合法地把稅結掉,沒有后顧之慮。一起也會帶來物流本錢的下降。拿東海水晶城來說,上半年它的物流本錢節省了20%以上。為什么?商戶假設自己找國際物流公司,一個小包一個小包地去發,價格是很高的。而我們整合了這種碎片化的物流需求,進行打包,這樣帶來的物流本錢下降非常顯著。”
9月13日,常熟市莫城大街初昱智日用百貨經營部的一批貨值51000美元的滌綸繡花布等服裝面料,也以商場收買買賣辦法順利出口抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。“我在常熟做服裝輔料外貿生意十多年了,從前都是把貨賣給外貿公司代理出口,不只要支付代理費,還要承當各種出口危險。本年得知可以以商場收買買賣的辦法合規出口,在常熟海關的幫扶下,我順利結束了備案并展開業務。”商戶陳勁說,“8月初接到哈薩克斯坦客戶的這批訂單后,常熟海關奉告我現在拓展了新的物流通道,我的貨可以搭乘徐州中歐班列出口,非常便利,全程節省物流本錢約6000元。”
通過商場收買買賣辦法帶來的綠色通關,也給企業帶來了極大的便當。近來,南通捷斯達國際買賣有限公司從海門國際家紡城商戶中收買了一批11.5噸、貨值近8萬美元的鞋襪等貨品,通過商場收買買賣辦法申報出口至智利,貨品申報時被布控需求結束現場查驗。“我們收到查驗告訴時已是周五下午,假設不能當天結束查驗,將影響貨品正常趕上船期,耽擱出口的時間,我們需求修正船期,從頭預訂艙位,會增加不少的物流本錢。”南通捷斯達國際買賣有限公司負責人翁仕祺說。南京海關所屬南通海關現場關員接到查驗指令后,為企業開通商場收買貨品查驗綠色通道,靈敏派員至現場進行查驗,查驗無反常后加班結束放行,貨品在夜色中如期運往上海洋山港順利出口,有力保障了商場收買貨品高效通關。
新業態的融合是必定趨勢
在采訪兩家試點商場的過程中,他們均提到了“外貿新業態融合”的說法。
海門國際家紡城正在探究商場收買買賣和跨境電商、海外倉這三種外貿新業態的融合。“你要知道,商場收買買賣辦法這種新業態開始是為義烏量身定做的。商場收買買賣辦法指的是‘拼箱組柜’,即小批量、多品種,義烏商場的特征便是小產品品類多,一個柜子里面可以拼上幾十種。但是,像我們這樣的專業化商場,你拼來拼去便是家紡用品。現在全國已有31家試點,和義烏不一樣的是,大多是專業化商場。那么,專業化商場的商場收買買賣辦法該怎樣展開?那就要走三者融合之路,并且這條路是可以在全國專業化商場中拷貝的。”南通市海門區商務局副局長龔健說,他們正在請專業的團隊做三者融合這件事,一起也在布局海外倉,本年底將建成3個,三年準備打造10個海外倉。
記者了解到,“市采通”途徑新業態融合展開成效顯著。途徑已打通中韓快線、中老鐵路專線、中歐(中亞)班列等跨境物流專線,進一步拓寬了跨境物流服務途徑。一起,活潑探究跨境電商與商場收買買賣辦法融合展開,結束途徑首票商場收買買賣+跨境電商B2B融合轉關申報,現在以商場收買買賣辦法出口的跨境電商貨品累計達6.6億元。
“這種融合是必定的。各地跨境電商業務均在快速展開,正是因為跨境電商存在許多無票出口情況,跨境電商相關的出口監管辦法不適用,更適合通過商場收買買賣辦法出口。所以,兩者的融合是必定的,不融合的話跨境電商很難合規展開。”蔣偉說,“我們最近去了一些當地,有人說他們沒有傳統的大商場,沒必要做商場收買買賣。我就問他們,那么跨境電商要不要做?只做跨境電商不做商場收買買賣,那等于約束了許多跨境電商無票貨品的合規出口,跨境電商的出口數據存在丟失危險。”
據了解,江蘇省本年7月發布的《關于推進外貿保穩提質的若干辦法》中,提出要促進跨境電商、商場收買買賣、海外倉等新業態新辦法融合展開,助力傳統外貿企業數字化轉型。一起提出細化“市采通”途徑省內聯動出口機制,帶動更多小微企業應用“市采通”途徑合規出口。據悉,上一年以來,圍繞跨境電商、商場收買、外貿概括服務企業、保稅修理、離岸買賣、海外倉等六種外貿新業態新辦法,我省成立了12個省級部分組成的跨境電商展開作業專班,建立外貿新業態展開困難問題臺賬和跨境電商綜試區關鍵聯絡企業原則,初步構建起適應外貿新業態新辦法展開的政策結構和作業機制。
省商務廳廳長陳濤標明,下一步,將更大力度夯實載體途徑制作,推進跨境電商提速展開;更大力度完善海外倉布局,推進外貿新式基礎設施制作;更大力度打造“市采通”辦法,提高服務中小微企業水平;更大力度推進原則型敞開,為新式離岸買賣、保稅修理等新業態展開創造更好的“原則環境”。
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外貿新業態之一的商場收買買賣辦法,擴大了參加外貿的主體范圍,激發了商場生機,幫助許多中小微企業在家門口做外貿。江蘇有海門國際家紡城、常熟服裝城兩個國家商場收買買賣辦法試點,兩地備案主體約5000家,累計出口超150億美元。記者了解到,江蘇探究的商場收買買賣辦法正遭到全國注重。
新業態披荊斬棘之勢不可擋
商場收買買賣辦法,是一種適合小微企業的新式買賣辦法,規定單票報關單產品貨值15萬美元以下,契合條件可享受簡化申報、免征不退等政策便當。這為有著“外貿愿望”的小商戶搭建了低本錢、高效率的出口通道,處理了其“單小、貨雜、品種多”且無增值稅發票等難題。來自南京海關的數據顯現,1—8月,我省商場收買買賣累計受理出口報關單24167票、貨值143.29億元,同比分別增加25.2%、22.6%。
9月14日,常熟市莫城大街埃麗克紡織品經營部的一批貨順利出境發往希臘。“我們得知‘市采通’途徑可認為中小微企業供應合規出口的通道,可以為出口業務供應一站式外貿概括服務,所以活潑和途徑堅持交流并在‘市采通’備案。”經營部的張真杰說,“8月份我們接到了希臘客戶的這一批家紡被子訂單。9月7日,我們將23431美元的2000條化纖被子組貨裝箱并依照‘市采通’途徑的要求全程監裝,裝柜后運往寧波港,并以一體化申報的辦法向常熟海關申報并放行,9月14日順利出境了。”
發源于常熟的“市采通”是現在全國商場收買買賣試點開創的企業端概括服務途徑。本年1—8月,“市采通”途徑累計出口20000多票貨品,總計超18億美元,出口額同比增加47%以上。“途徑構建了完好的跨境出口服務鏈條,因而途徑入駐企業繼續增加,出口總額不斷增加。作為全國試點中開創的面向企業端的途徑,我們已成功將這一辦法輸出至廣西憑祥、云南瑞麗兩個試點,并因地制宜幫忙立異打造商場收買買賣口岸試點辦法,遭到全國各試點商場的注重,本年有許多企業了解后紛亂跑來我們這兒參觀。”市采通公司總經理蔣偉奉告記者。
截至8月31日,“市采通”途徑已累計服務全國6600多家中小微企業,使用通關一體化辦法在全國73個口岸結束常態化通關,貨達153個國家和地區,出口超300億元,商戶自主收結匯超100億元。蔣偉介紹,省內聯動作業自2021年下半年發起,已全掩蓋對接13個設區市商務局、14個縣區級商務局,對接專業商場及產業帶包含連云港東海水晶城、徐州玻璃制品產業帶、鹽城綜保區、無錫“一帶一路”電商產業園、南京跨境電商產業園等6個園區、10個專業商場及產業帶。“這種外貿新業態的展開是趨勢地址。例如東海水晶城,在疫情前,基本上都以內貿為主。疫情來了之后,它通過跨境電商直播拓展了業務。現在我們給該商場的商戶供應了一個合規便當化的出口通道,小商戶坐在家里也能做外貿了。”
9月7日,海門疊石橋商場收買買賣線上收結匯途徑發起,這將為進駐商場的各類買賣主體供應全方位優質快捷高效的安全服務。據介紹,本年以來,該商場鼓舞集群區家紡外貿企業、買賣公司活潑選用商場收買買賣辦法出口家紡紡織品。
南京海關口岸監管處處長張睿介紹,現在關區商場收買買賣貨品已靈通全球156個國家和地區,對契合條件的省內專業化商場、中小微企業和個體工商戶,支撐其通過商場收買途徑出口、拓寬出口途徑,結束江蘇商場收買買賣聯動展開,提高江蘇商場收買的集聚和帶動效應。
讓中小微企業出口更合規
“除了下降本錢、便當,其實最重要的一點,是在碎片化買賣下,我們給中小微企業供應了一個可以合規便當化出口的通道。”蔣偉說,“在‘市采通’途徑呈現從前,小微企業只能以一般買賣辦法出口,出口的貨品大多是貨值較小的產品,賣家無票出口的情況很普遍。”
無票出口導致許多合規出口數據的許多丟失,還讓商家收結匯越發困難。“更嚴峻的還有一些配票配匯騙稅問題。因為買單出口的商場需求存在,一些不法企業使用這些出口單據,再找到一些外匯票,去做出口退稅,這種情況給稅務部分和監管部分帶來許多麻煩。”蔣偉說,“有了‘市采通’途徑,企業可以合法地把稅結掉,沒有后顧之慮。一起也會帶來物流本錢的下降。拿東海水晶城來說,上半年它的物流本錢節省了20%以上。為什么?商戶假設自己找國際物流公司,一個小包一個小包地去發,價格是很高的。而我們整合了這種碎片化的物流需求,進行打包,這樣帶來的物流本錢下降非常顯著。”
9月13日,常熟市莫城大街初昱智日用百貨經營部的一批貨值51000美元的滌綸繡花布等服裝面料,也以商場收買買賣辦法順利出口抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。“我在常熟做服裝輔料外貿生意十多年了,從前都是把貨賣給外貿公司代理出口,不只要支付代理費,還要承當各種出口危險。本年得知可以以商場收買買賣的辦法合規出口,在常熟海關的幫扶下,我順利結束了備案并展開業務。”商戶陳勁說,“8月初接到哈薩克斯坦客戶的這批訂單后,常熟海關奉告我現在拓展了新的物流通道,我的貨可以搭乘徐州中歐班列出口,非常便利,全程節省物流本錢約6000元。”
通過商場收買買賣辦法帶來的綠色通關,也給企業帶來了極大的便當。近來,南通捷斯達國際買賣有限公司從海門國際家紡城商戶中收買了一批11.5噸、貨值近8萬美元的鞋襪等貨品,通過商場收買買賣辦法申報出口至智利,貨品申報時被布控需求結束現場查驗。“我們收到查驗告訴時已是周五下午,假設不能當天結束查驗,將影響貨品正常趕上船期,耽擱出口的時間,我們需求修正船期,從頭預訂艙位,會增加不少的物流本錢。”南通捷斯達國際買賣有限公司負責人翁仕祺說。南京海關所屬南通海關現場關員接到查驗指令后,為企業開通商場收買貨品查驗綠色通道,靈敏派員至現場進行查驗,查驗無反常后加班結束放行,貨品在夜色中如期運往上海洋山港順利出口,有力保障了商場收買貨品高效通關。
新業態的融合是必定趨勢
在采訪兩家試點商場的過程中,他們均提到了“外貿新業態融合”的說法。
海門國際家紡城正在探究商場收買買賣和跨境電商、海外倉這三種外貿新業態的融合。“你要知道,商場收買買賣辦法這種新業態開始是為義烏量身定做的。商場收買買賣辦法指的是‘拼箱組柜’,即小批量、多品種,義烏商場的特征便是小產品品類多,一個柜子里面可以拼上幾十種。但是,像我們這樣的專業化商場,你拼來拼去便是家紡用品。現在全國已有31家試點,和義烏不一樣的是,大多是專業化商場。那么,專業化商場的商場收買買賣辦法該怎樣展開?那就要走三者融合之路,并且這條路是可以在全國專業化商場中拷貝的。”南通市海門區商務局副局長龔健說,他們正在請專業的團隊做三者融合這件事,一起也在布局海外倉,本年底將建成3個,三年準備打造10個海外倉。
記者了解到,“市采通”途徑新業態融合展開成效顯著。途徑已打通中韓快線、中老鐵路專線、中歐(中亞)班列等跨境物流專線,進一步拓寬了跨境物流服務途徑。一起,活潑探究跨境電商與商場收買買賣辦法融合展開,結束途徑首票商場收買買賣+跨境電商B2B融合轉關申報,現在以商場收買買賣辦法出口的跨境電商貨品累計達6.6億元。
“這種融合是必定的。各地跨境電商業務均在快速展開,正是因為跨境電商存在許多無票出口情況,跨境電商相關的出口監管辦法不適用,更適合通過商場收買買賣辦法出口。所以,兩者的融合是必定的,不融合的話跨境電商很難合規展開。”蔣偉說,“我們最近去了一些當地,有人說他們沒有傳統的大商場,沒必要做商場收買買賣。我就問他們,那么跨境電商要不要做?只做跨境電商不做商場收買買賣,那等于約束了許多跨境電商無票貨品的合規出口,跨境電商的出口數據存在丟失危險。”
據了解,江蘇省本年7月發布的《關于推進外貿保穩提質的若干辦法》中,提出要促進跨境電商、商場收買買賣、海外倉等新業態新辦法融合展開,助力傳統外貿企業數字化轉型。一起提出細化“市采通”途徑省內聯動出口機制,帶動更多小微企業應用“市采通”途徑合規出口。據悉,上一年以來,圍繞跨境電商、商場收買、外貿概括服務企業、保稅修理、離岸買賣、海外倉等六種外貿新業態新辦法,我省成立了12個省級部分組成的跨境電商展開作業專班,建立外貿新業態展開困難問題臺賬和跨境電商綜試區關鍵聯絡企業原則,初步構建起適應外貿新業態新辦法展開的政策結構和作業機制。
省商務廳廳長陳濤標明,下一步,將更大力度夯實載體途徑制作,推進跨境電商提速展開;更大力度完善海外倉布局,推進外貿新式基礎設施制作;更大力度打造“市采通”辦法,提高服務中小微企業水平;更大力度推進原則型敞開,為新式離岸買賣、保稅修理等新業態展開創造更好的“原則環境”。