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大會回憶了我國重汽重組變革立異展開四年來獲得的成果，總結變革展開得以成功的寶貴閱歷，發動和鼓勵整體干部職工乘勢而上、接續斗爭，為將我國重汽打形成為國際一流的全系列商用車集團再立新功。
我國重汽重組變革立異展開先進單位代表上臺領獎
無論是“打造國際一流的全系列商用車集團”的企業戰略愿景，仍是“客戶滿足是咱們的主旨”的中心價值觀，我國重汽都以科研立異超越自我，以硬核產品力引領職業展開，為客戶發明超值價值的產品。
我國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光對我國重汽重組變革宣告重要說話
會議現場，我國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光宣告了《重組變革成果我國重汽二次創業》的說話，強調了過往的“四個堅持”對今日之績完結“四大跨過”的重要作用，并提出了我國重汽未來展開所要堅持的“五個有必要”。未來，我國重汽將充沛發揮各自優勢、整合優質資源，為客戶、商場、職業打造更高質量、更高功率、更具價值的一體化解決方案，聚勢向前，創贏未來!
講演實錄如下：
《重組變革成果我國重汽二次創業》
——在我國重汽重組變革立異展開四周年紀念大會上的說話
譚旭光
(2022年8月30日)
同志們：
2018年9月1日，山東省委省政府做出嚴重決議，濟南市委市政府錄用我擔任我國重汽集團黨委書記、董事長，敞開了山東重工對我國重汽集團的戰略重組，發明了我省國有企業變革“先整合后重組”的新模式。戰略重組極大地震動了全球重型商用車職業，改變了全球重型商用車的競賽格局;重組讓我國重汽得到了國際資本商場的追捧，紅籌上市公司股價敏捷從10.88港幣飆升到23.15港幣;重組讓我國重汽敏捷成為全球商用車界關注的焦點，咱們在放大鏡下敞開了我國重汽二次創業的新征途。在任職宣告當天的榜首次領導干部大會上，我提出了“我來我國重汽是要打造國際一流的全系列商用車集團，用3-5年時刻成為我國榜首”。
今日，山東重工重組我國重汽整整四年了。四年來，新的辦理團隊為我國重汽展開傾瀉了悉數的熱情和熱血，咱們在勇士斷腕的變革陣痛中包圍，在爭分奪秒的自主立異中蛻變，在跌宕起伏的職業波動中猛進。正確的決議計劃、高效的執行，讓咱們用四年的時刻走完了十幾年的變革之路，本年上半年展開成為我國重卡職業銷量最高、增速最快、效益最好的企業。咱們再一次將我國重汽從危機邊緣拉上了高速展開的列車，在全球擦亮我國重汽品牌，用一張亮麗的成績單兌現了四年前的許諾，這是整體我國重汽人的榮耀!
四年來，咱們完結了“四大跨過”：
——咱們發明了歷史最好的經經營績，完結了向我國商用車領軍企業的嚴重跨過
重組后的2019-2021三個完整年度，我國重汽累計完結經營收入4562億元，較之前的三年同比增加56%;累計完結利潤總額219億元，較之前的三年同比增加110%;累計銷售整車116萬輛，較之前的三年同比增加59%。其中，重卡商場占有率從重組前的16.5%提高到本年上半年的23.3%，從國內職業排名第三位躍居到榜首位;柴油輕卡商場占有率從重組前的12.5%提高到本年上半年的15%，從國內職業排名第四位躍居到第二位。重卡出口占我國職業出口總量的50%，本年1-7月份達到了創歷史新高的4.83萬輛，同比增加46%。
——咱們以勇士斷腕的氣勢全面深化變革，完結了向高效商場化經營機制的嚴重跨過
2019年1月24日，職代會經過了《我國重汽集團深化變革十條意見》，敞開了“海陸空”全方位同步變革，推動我國重汽機制商場化、業務中心化、辦理精益化，為高質量展開鋪平了道路。
一是“三能”機制變革讓重汽“活”起來。敏捷導入“干部能上能下、職工能進能出、收入能高能低”的商場化“三能”機制。全員“臥倒”再“起立”，全員素質再體檢，全員價值再評價，經過揭露通明競聘等方法，完結領導干部數量降幅27%，平均年齡下降5.04歲，80后干部占比從27%提高到68%。高質量招才引智中高端人才6800多人，其中博士從2018年的9人增加到現在的136人。全面推動高方針、高競賽、高鼓勵的商場化考核，完全打破了“大鍋飯”，以成績論英豪，真實拉開收入距離，同崗位業務人員月收入距離最多超越30倍。
二是主輔別離變革讓重汽“專”起來。心無旁騖攻主業，房地產、醫院、幼兒園、低端零部件、非主業參股企業一個不留，累計退出企業89家，非主業資產變現90億元現金流，集團資產負債率從70.3%降到60.2%。
三是降本增效變革讓重汽“好”起來。全部費用施行歸口辦理，堅決斬斷利益鏈，施行揭露通明招標。累計收購降本奉獻251億元;辦公費從2018年的7518萬元下降到2021年的3800萬元，降幅49.5%，累計降本3718萬元;接待費從2018年的7059萬元下降到2021年的1503萬元，降幅78.7%，累計降本5556萬元。
——咱們重塑了自主高端重卡“黃河”品牌，完結了向職業一流科技的嚴重跨過
推動我國重汽從引入、模仿、跟從向自主正向研制的歷史性改變，研制投入從2018年的13億元增加到2021年的37億元，增幅185%，四年累計100多億元，超越之前十年投入的總和。研制人員從2018年的1102人增加到現在的3561人，增幅223%。重塑黃河品牌，重磅推出全球首款風阻系數0.37的全新一代高端黃河重卡，完結了向國際一流水平的跨進，圓了幾代我國重汽人的心愿。2021年，研制國內榜首輛具有完全自主知識產權的氫燃料電池發動機“黃河”牌雪蠟車，習近平總書記觀察冬奧會期間登上雪蠟車，讓整體我國重汽人感到無比榮耀!無人駕馭電動集卡、氫燃料電池重卡在港口等多場景批量應用，走在了職業前列。研制全球首臺日檢1.2萬管的移動核酸檢測車，在科技防疫中彰顯國企擔任。
——咱們高標準建造濟南萊蕪綠色智造工業城，完結了新舊動能轉化的嚴重跨過
2020年2月12日，克服疫情嚴重晦氣影響，在省委省政府的全力支持下，開工建造山東重工(濟南萊蕪)綠色智造工業城，在全國首先打響了嚴重項目建造的榜首槍。整體施工人員封閉在建造工地，一期項目僅用280天的時刻，于當年11月19日正式投產，發明了“當年開工、當年投產”的建造奇跡。
虎踞龍盤今勝昔，翻天覆地慨而慷。這四年很快也很綿長，有成功更有酸楚，一路走來觸目驚心、步履維艱，有太多難以忘懷的時刻，更有太多需求感恩的人!我國重汽之所以變革成功，在于咱們一直緊記習近平總書記對山東、對集團作出的重要指示，心無旁騖攻主業，走出了一條獨具特色的國有企業變革立異展開之路!在于各級黨委政府一直是咱們最剛強的后盾，讓咱們在最困難苦楚的時分具有了打敗全部的勇氣和力量!在于那些為了我國重汽的未來展開事業做出“獻身”的同志們，你們舍小我顧大我，我國重汽永久不會忘記你們!在于每一位追逐愿望、焚燒熱情、忘我斗爭的職工，成績歸于整體我國重汽人!
總結回憶過去四年的成功閱歷，首要得益于“四個堅持”：
榜首，堅持以上率下，價值觀高度一致的鋼鐵團隊才干百戰百勝
沒有魂靈的企業便是一盤散沙，團隊為企業注入什么樣的魂靈決議了企業的興衰成敗。四年前的我國重汽，領導團隊缺少愿望、缺少熱情、缺少合力，是典型的“高樓大廈機關病”。咱們全面導入了以“約法三章”為中心的團隊文明、“客戶滿足是咱們的主旨”的中心價值觀、“不爭榜首便是在混”的熱情文明、“一天當兩天半用”的功率文明，重塑了我國重汽領導干部的精氣神，為“一潭死水”的我國重汽注入了鮮活的生命力。和過去比較，咱們現在的干部隊伍價值觀高度一致、主動性敏捷提高、執行力空前強壯，就像一支大型交響樂團，咱們現已一致到同一個“交響樂譜”上!
第二，堅持無畏而治，以絕不退讓的精力向全部“殘”和“缺”亮劍
從前的我國重汽，面臨的是機構臃腫、人浮于事、包袱沉重、四處流血等一系列“病變”。許多人現已麻痹了，認為現在就過得去，沒有看到潛在的巨大危機、職業的巨大距離。變革必定打破一部分人的利益，各種阻力、流言甚至要挾，讓新團隊感遭到了前所未有的壓力。但是在各級黨委政府的堅決支持下，沉甸甸的責任和愿望，讓咱們別無選擇，也絕不退讓，義無反顧一條路變革究竟。回頭看四年的展開歷程，假如沒有破釜沉舟的變革，在這一輪重型汽車職業“秤砣式”垂直下行中，我國重汽將再次墮入生死存亡的泥潭，這是我國重汽人達成的一致共識!實踐證明，無我才干無畏，無畏才干無敵!
第三，堅持科技造夢，凝集起萬馬飛躍搶著干的立異動力
為愿望而張狂是最強壯的內驅力。打造國際一流的全系列商用車集團，挺起我國商用車自立自強的脊梁，是咱們共同的愿望。集團的大夢凝集起了幾千名科技作業者的小夢。咱們堅持科技至上，樹立全球立異平臺，暢通專家晉升通道，施行揭榜掛帥制度，重獎科技立異成果，科技作業者的熱情空前高漲，出現出了一大批兢兢業業、扎根一線的科技先鋒，榜首次迎來了我國重汽自主立異成果的大迸發。實踐證明，靠購買技能生存的企業終究的結果只要“賣身”一條路;只要靠自己拼命干才干在全球競賽中“翻身”爭一流!
第四，堅持凈化生態，通明辦理讓細菌無處可藏
企業在良性生態下才干健康展開，任何一個地方遭到污染都或許敏捷延伸，給企業生態形成喪命損傷。高管團隊不能當甩手掌柜，要學會穿透式辦理，像CT、核磁共振一樣精準透視到每一個毛細血管。咱們堅持通明辦理，注冊高管團隊博客，立異樹立起了巡察、審計、督查、曝光四位一體的監督系統;施行揭露招標、線上招標，破除暗箱操作、內外勾結、吃拿卡要、相互請客，對違規違紀的腐敗問題零容忍;發起了“廁所革新”，撤掉辦公室沙發，全部干部辦公室更換通明玻璃門，讓作風漂浮、作業散漫的干部無立足之地。現在咱們現已全面構筑起了抗擊細菌、病毒的防范系統，營造了風清氣正的陽光生態。
誕生于1930年的我國重汽，走過了92年的風風雨雨，閱歷了屢次跌宕起伏的破產重整。百年重汽是咱們的下一站征途，面向2030咱們要做到“五個有必要”：
榜首，有必要完結國際一流全系列商用車集團的戰略愿景
咱們用4年的時刻完結了我國產品搶先，要再用3-5年的時刻，全面邁向國際一流梯隊，成為國際尖端商用車品牌之一。全系列商用車銷量力求翻一番。中重卡首先邁向國際一流品牌，在首要細分商場樹立搶先優勢。輕卡、客車要堅持技能驅動、價值驅動、品牌驅動，加快導入高端皮卡、VAN車。新能源商用車要與同行企業充沛協同協作，在燃料電池、純電動、混合動力等范疇確保走在職業最前!
第二，有必要構建堅不可摧、不可代替的中心技能競賽力
研制投入占比要從現在的4%提高到6%以上，從集成應用研制向前沿基礎研究轉型，在智能駕馭、車聯網、新能源、新材料等范疇，把握一批自主可控的關鍵中心技能。堅持敞開“競合”理念，與全球同行企業展開鏈合立異，樹立海外研制中心，對標趕超國際最高水平。會聚最強壯腦，研制人員從現在的3561人增加到萬人規模，加大博士和中高端人才引入，培育具有職業影響力的戰略科學家，以最優的生態讓科技人才扎根我國重汽!
第三，有必要打造我國商用車走向國際的最亮麗手刺
我國重汽作為我國商用車職業毫無爭議的海外榜首品牌，要敢于和國際一流品牌正面競賽，堅決不移導入中高端產品，樹立國際一流品牌形象。“入鄉隨俗”推動當地化轉型，樹立當地化研制、制作、服務、品牌優勢。充沛發揮集團產品組合和海外協同優勢，為戰略商場提供最優解決方案。特別是在疫情最困難的時分，海外營銷將士一直據守一線，創始了新的出口光輝，成為集團內又一支鐵軍，咱們要挖掘、宣傳非洲營銷團隊等一批先進典型，我國重汽重卡出口榜首的這面旗幟絕不能被他人奪走!
第四，有必要在繼續變革中迸發飛躍不息的澎湃動力
企業的展開便是否定之否定的進程，國有企業變革沒有完結時，永久走在路上。咱們要精準理解新展開理念，積極探索新年代我國特色社會主義國有企業變革的新模式、新路徑。全面推動契約化、許諾式、競聘制的領導干部動態辦理系統，打造一支專業化、國際化、梯次化的干部隊伍。發明性完善成績導向的多元化、“高彈性”績效考核系統，當即落地股權鼓勵，讓中心人員有股權，讓職工有利益，讓企業有展開!
第五，有必要為百年重汽烙下生生不息的明顯文明基因
許多年后當咱們回望現在，為我國重汽留下的最寶貴財富是什么呢?咱們希望是我國重汽精力、我國重汽文明。文明是能力的倍增器，優異的文明能讓一個人釋放出強壯的“超能量”。打造百年重汽，咱們有必要筑牢中心價值觀的文明根基，讓整體干部職工從內心認同文明、從舉動落實文明、從制度保證文明。要大力求創選樹先進典型，樹立最鮮活的身邊典范，講好最生動的平凡故事。立異文明傳播載體和手段，讓咱們在“美觀、好玩、好用”中潛移默化感遭到文明的熏陶和力量。
同志們!過去四年，我國重汽舊貌換新顏，用實際舉動回答了習近平總書記提出的“誰說國企搞不好”的年代之問。本年，習近平總書記提出，“要加快建造一批產品杰出、品牌卓著、立異搶先、治理現代的國際一流企業”。這是我國重汽未來展開新的航向。咱們要以國際為舞臺，扛起民族商用車的大旗，無比堅決地邁向國際一流企業!
同志們!黃河泰山厚重的文明底蘊、齊魯大地敞開的商業膏壤給予了咱們自傲和力量。在先進制作業強省建造中，咱們要敢想敢干、走在最前，兢兢業業謀展開，一張藍圖繪究竟，一直發揮好龍頭帶動作用，將我國重汽打形成在全球職業舞臺上的新手刺!
同志們!讓咱們攜起手來，克服當前職業下滑的嚴峻形勢，化應戰為機遇，逆勢走出一條高質量展開之路，再交一份亮麗答卷，向黨的二十大獻禮!
謝謝咱們!
