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下載手機APP2022年8月30日上午9:00，“變革開新局立異走在前”我國重汽重組變革立異展開四周年紀念大會在我國重汽集團隆重召開，山東重工集團總部整體領導干部、省內各權屬公司首要領導同志、我國重汽總部整體領導干部現場參會。會議同步設立82個分會場，山東重工省內各權屬公司副科級以上領導干部視頻參會。一起，我國重汽整體職工經過內網觀看大會實況。
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大會回顧了我國重汽重組變革立異展開四年來取得的成就，總結變革展開得以成功的名貴經驗，動員和激勵整體干部職工乘勢而上、接續斗爭，為將我國重汽打造成為國際一流的全系列商用車集團再立新功。
我國重汽重組變革立異展開先進單位代表上臺領獎
無論是“打造國際一流的全系列商用車集團”的企業戰略愿景，仍是“客戶滿意是咱們的主旨”的中心價值觀，我國重汽都以科研立異超越自我，以硬核產品力引領職業展開，為客戶發明超值價值的產品。
我國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光對我國重汽重組變革宣布重要講話
會議現場，我國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光宣布了《重組變革成就我國重汽二次創業》的講話，強調了過往的“四個堅持”對今日之績完成“四大跨過”的重要效果，并提出了我國重汽未來展開所要堅持的“五個有必要”。未來，我國重汽將充分發揮各自優勢、整合優質資源，為客戶、商場、職業打造更高質量、更高功率、更具價值的一體化解決方案，聚勢向前，創贏未來!
講演實錄如下：
《重組變革成就我國重汽二次創業》
——在我國重汽重組變革立異展開四周年紀念大會上的講話
譚旭光
(2022年8月30日)
同志們：
2018年9月1日，山東省委省政府做出嚴重決議，濟南市委市政府任命我擔任我國重汽集團黨委書記、董事長，敞開了山東重工對我國重汽集團的戰略重組，發明了我省國有企業變革“先整合后重組”的新模式。戰略重組極大地震動了全球重型商用車職業，改變了全球重型商用車的競賽格式;重組讓我國重汽得到了國際資本商場的追捧，紅籌上市公司股價敏捷從10.88港幣飆升到23.15港幣;重組讓我國重汽敏捷成為全球商用車界重視的焦點，咱們在放大鏡下敞開了我國重汽二次創業的新征程。在任職宣布當天的榜首次領導干部大會上，我提出了“我來我國重汽是要打造國際一流的全系列商用車集團，用3-5年時刻成為我國榜首”。
今日，山東重工重組我國重汽整整四年了。四年來，新的辦理團隊為我國重汽展開傾瀉了悉數的熱情和熱血，咱們在勇士斷腕的變革陣痛中突圍，在分秒必爭的自主立異中蛻變，在跌宕起伏的職業波動中奮進。正確的決策、高效的履行，讓咱們用四年的時刻走完了十幾年的變革之路，本年上半年展開成為我國重卡職業銷量最高、增速最快、效益最好的企業。咱們再一次將我國重汽從危機邊緣拉上了高速展開的列車，在全球擦亮我國重汽品牌，用一張亮麗的成績單兌現了四年前的許諾，這是整體我國重汽人的榮耀!
四年來，咱們完成了“四大跨過”：
——咱們發明了前史最好的運營成績，完成了向我國商用車領軍企業的嚴重跨過
重組后的2019-2021三個完整年度，我國重汽累計完成經營收入4562億元，較之前的三年同比增加56%;累計完成利潤總額219億元，較之前的三年同比增加110%;累計出售整車116萬輛，較之前的三年同比增加59%。其間，重卡商場占有率從重組前的16.5%提高到本年上半年的23.3%，從國內職業排名第三位躍居到榜首位;柴油輕卡商場占有率從重組前的12.5%提高到本年上半年的15%，從國內職業排名第四位躍居到第二位。重卡出口占我國職業出口總量的50%，本年1-7月份達到了創前史新高的4.83萬輛，同比增加46%。
——咱們以勇士斷腕的氣勢全面深化變革，完成了向高效商場化運營機制的嚴重跨過
2019年1月24日，職代會經過了《我國重汽集團深化變革十條意見》，敞開了“海陸空”全方位同步變革，推動我國重汽機制商場化、業務中心化、辦理精益化，為高質量展開鋪平了路途。
一是“三能”機制變革讓重汽“活”起來。敏捷導入“干部能上能下、職工能進能出、收入能高能低”的商場化“三能”機制。全員“臥倒”再“起立”，全員素質再體檢，全員價值再評估，經過公開通明競聘等方式，完成領導干部數量降幅27%，平均年齡下降5.04歲，80后干部占比從27%提高到68%。高質量招才引智中高端人才6800多人，其間博士從2018年的9人增加到現在的136人。全面推動高方針、高競賽、高激勵的商場化查核，完全打破了“大鍋飯”，以成績論英豪，真實拉開收入距離，同崗位業務人員月收入距離最多超越30倍。
二是主輔別離變革讓重汽“專”起來。心無旁騖攻主業，房地產、醫院、幼兒園、低端零部件、非主業參股企業一個不留，累計退出企業89家，非主業資產變現90億元現金流，集團資產負債率從70.3%降到60.2%。
三是降本增效變革讓重汽“好”起來。全部費用實行歸口辦理，堅決斬斷利益鏈，實行公開通明投標。累計收購降本奉獻251億元;辦公費從2018年的7518萬元下降到2021年的3800萬元，降幅49.5%，累計降本3718萬元;接待費從2018年的7059萬元下降到2021年的1503萬元，降幅78.7%，累計降本5556萬元。
——咱們重塑了自主高端重卡“黃河”品牌，完成了向職業一流科技的嚴重跨過
推動我國重汽從引進、仿照、跟從向自主正向研制的前史性轉變，研制投入從2018年的13億元增加到2021年的37億元，增幅185%，四年累計100多億元，超越之前十年投入的總和。研制人員從2018年的1102人增加到現在的3561人，增幅223%。重塑黃河品牌，重磅推出全球首款風阻系數0.37的全新一代高端黃河重卡，完成了向國際一流水平的邁進，圓了幾代我國重汽人的心愿。2021年，研制國內榜首輛具有完全自主知識產權的氫燃料電池發動機“黃河”牌雪蠟車，習近平總書記觀察冬奧會期間登上雪蠟車，讓整體我國重汽人感到無比榮耀!無人駕馭電動集卡、氫燃料電池重卡在港口等多場景批量使用，走在了職業前列。研制全球首臺日檢1.2萬管的移動核酸檢測車，在科技防疫中彰顯國企擔任。
——咱們高標準建造濟南萊蕪綠色智造工業城，完成了新舊動能轉換的嚴重跨過
2020年2月12日，戰勝疫情嚴重晦氣影響，在省委省政府的全力支持下，開工建造山東重工(濟南萊蕪)綠色智造工業城，在全國首先打響了嚴重項目建造的榜首槍。整體施工人員封閉在建造工地，一期項目僅用280天的時刻，于當年11月19日正式投產，發明了“當年開工、當年投產”的建造奇跡。
虎踞龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷。這四年很快也很漫長，有成功更有酸楚，一路走來驚心動魄、步履維艱，有太多難以忘懷的時刻，更有太多需求感恩的人!我國重汽之所以變革成功，在于咱們一直緊記習近平總書記對山東、對集團作出的重要指示，心無旁騖攻主業，走出了一條獨具特色的國有企業變革立異展開之路!在于各級黨委政府一直是咱們最剛強的后臺，讓咱們在最困難痛苦的時分具有了戰勝全部的勇氣和力量!在于那些為了我國重汽的未來展開事業做出“犧牲”的同志們，你們舍小我顧大我，我國重汽永遠不會忘掉你們!在于每一位追逐愿望、燃燒熱情、忘我斗爭的職工，成績屬于整體我國重汽人!
總結回顧過去四年的成功經驗，首要得益于“四個堅持”：
榜首，堅持以上率下，價值觀高度一起的鋼鐵團隊才干戰無不勝
沒有魂靈的企業便是一盤散沙，團隊為企業注入什么樣的魂靈決議了企業的興衰成敗。四年前的我國重汽，領導團隊缺少愿望、缺少熱情、缺少合力，是典型的“高樓大廈機關病”。咱們全面導入了以“約法三章”為中心的團隊文明、“客戶滿意是咱們的主旨”的中心價值觀、“不爭榜首便是在混”的熱情文明、“一天當兩天半用”的功率文明，重塑了我國重汽領導干部的精氣神，為“一潭死水”的我國重汽注入了鮮活的生命力。和過去比較，咱們現在的干部隊伍價值觀高度一起、主動性敏捷提高、履行力空前強壯，就像一支大型交響樂團，咱們現已一起到同一個“交響樂譜”上!
第二，堅持無畏而治，以絕不退讓的精力向全部“殘”和“缺”亮劍
曾經的我國重汽，面臨的是組織臃腫、杯水車薪、包袱沉重、四處流血等一系列“病變”。許多人現已麻痹了，認為現在就過得去，沒有看到潛在的巨大危機、職業的巨大距離。變革必然打破一部分人的利益，各種阻力、謠言甚至威脅，讓新團隊感遭到了史無前例的壓力。但是在各級黨委政府的堅定支持下，沉甸甸的職責和愿望，讓咱們別無選擇，也絕不退讓，義無反顧一條路變革究竟。回頭看四年的展開歷程，如果沒有破釜沉舟的變革，在這一輪重型汽車職業“秤砣式”垂直下行中，我國重汽將再次墮入生死存亡的泥潭，這是我國重汽人達成的一起共識!實踐證明，無我才干無畏，無畏才干無敵!
第三，堅持科技造夢，凝聚起氣勢磅礴搶著干的立異動力
為愿望而張狂是最強壯的內驅力。打造國際一流的全系列商用車集團，挺起我國商用車自立自強的脊柱，是咱們一起的愿望。集團的大夢凝聚起了幾千名科技工作者的小夢。咱們堅持科技至上，樹立全球立異平臺，疏通專家晉升通道，施行揭榜掛帥準則，重獎科技立異效果，科技工作者的熱情空前高漲，涌現出了一大批腳踏實地、扎根一線的科技前鋒，榜首次迎來了我國重汽自主立異效果的大迸發。實踐證明，靠購買技術生計的企業終究的結果只有“賣身”一條路;只有靠自己拼命干才干在全球競賽中“翻身”爭一流!
第四，堅持凈化生態，通明辦理讓細菌無處可藏
企業在良性生態下才干健康展開，任何一個地方遭到污染都或許敏捷蔓延，給企業生態造成喪命傷害。高管團隊不能當甩手掌柜，要學會穿透式辦理，像CT、核磁共振相同精準透視到每一個毛細血管。咱們堅持通明辦理，開通高管團隊博客，立異樹立起了巡察、審計、監察、曝光四位一體的監督系統;施行公開投標、線上投標，破除暗箱操作、內外勾結、吃拿卡要、彼此請客，對違規違紀的腐敗問題零容忍;發起了“廁所革命”，撤掉辦公室沙發，全部干部辦公室更換通明玻璃門，讓作風漂浮、工作松懈的干部無立足之地。如今咱們現已全面構筑起了抗擊細菌、病毒的防范系統，營建了風清氣正的陽光生態。
誕生于1930年的我國重汽，走過了92年的風風雨雨，閱歷了多次跌宕起伏的破產重整。百年重汽是咱們的下一站征程，面向2030咱們要做到“五個有必要”：
榜首，有必要完成國際一流全系列商用車集團的戰略愿景
咱們用4年的時刻完成了我國產品搶先，要再用3-5年的時刻，全面邁向國際一流梯隊，成為國際尖端商用車品牌之一。全系列商用車銷量力求翻一番。中重卡首先邁向國際一流品牌，在首要細分商場樹立搶先優勢。輕卡、客車要堅持技術驅動、價值驅動、品牌驅動，加速導入高端皮卡、VAN車。新能源商用車要與同行企業充分協同協作，在燃料電池、純電動、混合動力等范疇確保走在職業最前!
第二，有必要構建堅不可摧、不可替代的中心技術競賽力
研制投入占比要從現在的4%提高到6%以上，從集成使用研制向前沿基礎研究轉型，在智能駕馭、車聯網、新能源、新材料等范疇，把握一批自主可控的關鍵中心技術。堅持開放“競合”理念，與全球同行企業展開鏈合立異，樹立海外研制中心，對標趕超國際最高水平。匯聚最強壯腦，研制人員從現在的3561人增加到萬人規劃，加大博士和中高端人才引進，培育具有職業影響力的戰略科學家，以最優的生態讓科技人才扎根我國重汽!
第三，有必要打造我國商用車走向國際的最亮麗手刺
我國重汽作為我國商用車職業毫無爭議的海外榜首品牌，要勇于和國際一流品牌正面競賽，堅定不移導入中高端產品，樹立國際一流品牌形象。“入鄉隨俗”推動當地化轉型，樹立當地化研制、制作、服務、品牌優勢。充分發揮集團產品組合和海外協同優勢，為戰略商場提供最優解決方案。特別是在疫情最困難的時分，海外營銷將士一直堅守一線，開創了新的出口輝煌，成為集團內又一支鐵軍，咱們要挖掘、宣傳非洲營銷團隊等一批先進典型，我國重汽重卡出口榜首的這面旗號絕不能被別人奪走!
第四，有必要在持續變革中迸發飛躍不息的澎湃動力
企業的展開便是否定之否定的進程，國有企業變革沒有完成時，永遠走在路上。咱們要精準理解新展開理念，積極探索新時代我國特色社會主義國有企業變革的新模式、新途徑。全面推動契約化、許諾式、競聘制的領導干部動態辦理系統，打造一支專業化、國際化、梯次化的干部隊伍。發明性完善成績導向的多元化、“高彈性”績效查核系統，立即落地股權激勵，讓中心人員有股權，讓職工有利益，讓企業有展開!
第五，有必要為百年重汽烙下生生不息的明顯文明基因
許多年后當咱們回望現在，為我國重汽留下的最名貴財富是什么呢?咱們希望是我國重汽精力、我國重汽文明。文明是能力的倍增器，優異的文明能讓一個人釋放出強壯的“超能量”。打造百年重汽，咱們有必要筑牢中心價值觀的文明根基，讓整體干部職工從心里認同文明、從舉動執行文明、從準則保障文明。要大力求創選樹先進典型，樹立最鮮活的身邊榜樣，講好最生動的平凡故事。立異文明傳達載體和手法，讓咱們在“美觀、好玩、好用”中潛移默化感遭到文明的熏陶和力量。
同志們!過去四年，我國重汽舊貌換新顏，用實際舉動答復了習近平總書記提出的“誰說國企搞不好”的時代之問。本年，習近平總書記提出，“要加速建造一批產品卓越、品牌卓著、立異搶先、管理現代的國際一流企業”。這是我國重汽未來展開新的航向。咱們要以國際為舞臺，扛起民族商用車的大旗，無比堅定地邁向國際一流企業!
同志們!黃河泰山厚重的文明底蘊、齊魯大地開放的商業膏壤給予了咱們自傲和力量。在先進制作業強省建造中，咱們要敢想敢干、走在最前，腳踏實地謀展開，一張藍圖繪究竟，一直發揮好龍頭帶動效果，將我國重汽打造成在全球職業舞臺上的新手刺!
同志們!讓咱們攜起手來，戰勝當前職業下滑的嚴峻形勢，化應戰為機會，逆勢走出一條高質量展開之路，再交一份亮麗答卷，向黨的二十大獻禮!
謝謝咱們!
