8月23日,我國帆海學會舉行船只智能飛行技能效果推介會,推介產品來自于國家要點研制計劃“根據船岸協同的船只智能飛行與控制關鍵技能”項目(簡稱項目)科研效果的轉化。
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我國帆海學會理事長何建中出席會議,交通運輸部科技司副司長林強、部海事局副局長徐春出席會議并致辭。我國帆海學會常務副理事長張寶晨表明,船只智能飛行是智能航運發展的中心牽引性技能,抓住智能飛行技能發展機遇對我國航運及相關工業轉型升級,特別是加快建造海洋強國、交通強國和航運強國具有重要意義。目前,我國的智能飛行技能發展水平處于世界第一方陣,但相關技能效果使用仍處于初級階段,我國帆海學會將繼續發揮平臺及人才優勢促進效果使用實踐、推進技能迭代升級。
交通運輸部水運科學研究院副院長史世武介紹,項目屬于“綜合交通運輸與智能交通”要點專項,由部水運科學研究院牽頭,聯合了21家單位一起承當。項目取得了5項重要效果,包含船只智能飛行協同理論和根據船岸協同的船只智能飛行與控制系統構建攻略、濱海船只智能飛行關鍵技能與系統、內河船只智能飛行關鍵技能與系統、智能飛行支持保證技能與系統以及船只智能飛行技能測驗與點評系統。
會上還進行了船只智能飛行系統使用采購合約簽約典禮。
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我國帆海學會理事長何建中出席會議,交通運輸部科技司副司長林強、部海事局副局長徐春出席會議并致辭。我國帆海學會常務副理事長張寶晨表明,船只智能飛行是智能航運發展的中心牽引性技能,抓住智能飛行技能發展機遇對我國航運及相關工業轉型升級,特別是加快建造海洋強國、交通強國和航運強國具有重要意義。目前,我國的智能飛行技能發展水平處于世界第一方陣,但相關技能效果使用仍處于初級階段,我國帆海學會將繼續發揮平臺及人才優勢促進效果使用實踐、推進技能迭代升級。
交通運輸部水運科學研究院副院長史世武介紹,項目屬于“綜合交通運輸與智能交通”要點專項,由部水運科學研究院牽頭,聯合了21家單位一起承當。項目取得了5項重要效果,包含船只智能飛行協同理論和根據船岸協同的船只智能飛行與控制系統構建攻略、濱海船只智能飛行關鍵技能與系統、內河船只智能飛行關鍵技能與系統、智能飛行支持保證技能與系統以及船只智能飛行技能測驗與點評系統。
會上還進行了船只智能飛行系統使用采購合約簽約典禮。