近日,鐵建重工出口印度最大直徑盾構機(12.19米),在孟買濱海公路地道施工中,以單月進尺到達456米的成績,發明了大直徑盾構硬巖地層施工新紀錄。標志著鐵建重工超大直徑盾構機典型地層成功使用事例再添新樣本,也標志著我國超大直徑盾構成套技能躋身國際前列。
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累計掘進超越1000米
孟買濱海公路盾構地道首要穿越由玄武巖、角礫巖以及頁巖組成的復合地層,最大單軸抗壓強度高達200兆帕,且地道施工具有開挖斷面大、始發埋深淺、接近海岸線、轉彎半徑小、巖石強度高級地質特色和技能難點。
針對當地雜亂的地質特色,鐵建重工為其量身定制了具有八輻條八面板式的復合式刀盤,為長距離、雜亂地層的掘進供給了強有力的保障。針對堅固的玄武巖,盾構機還特別配備了20英寸的大尺度滾刀,設置了刀座保護塊以及合金耐磨板等,有用提高了刀盤的破巖才能和使用壽命。
此前,在2022年1月10日,該盾構機順暢穿越硬巖復合地層,多次經歷開裂破碎帶、零沉降下穿100多年的老房屋,并完成380米的小曲率施工后,順暢到達了接收豎井,助力孟買濱海公路地道榜首區間順暢貫穿,一起發明了最高日進尺20米,最高月進尺306米的掘進紀錄。
地道貫穿現場
榜首區間貫穿后,通過勘驗保養,該盾構機再次拼裝下井,順暢始發,連續4個月在硬巖復合地層快速掘進,累計掘進超越1000米,并發明了硬巖地層單月進尺456米的新紀錄,對孟買濱海公路建設具有里程碑含義。
項目施工現場
據了解,自項目施行以來,鐵建重工服務團隊面臨嚴峻的新冠疫情,沒有畏縮,為客戶供給了拼裝、調試、試掘進等一站式技能服務,并繼續為設備的順暢掘進供給24小時保駕護航,贏得了客戶和業主的信任及高度評價。來源:鐵建重工大眾號
標簽:
鐵建重工盾構機
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累計掘進超越1000米
孟買濱海公路盾構地道首要穿越由玄武巖、角礫巖以及頁巖組成的復合地層,最大單軸抗壓強度高達200兆帕,且地道施工具有開挖斷面大、始發埋深淺、接近海岸線、轉彎半徑小、巖石強度高級地質特色和技能難點。
針對當地雜亂的地質特色,鐵建重工為其量身定制了具有八輻條八面板式的復合式刀盤,為長距離、雜亂地層的掘進供給了強有力的保障。針對堅固的玄武巖,盾構機還特別配備了20英寸的大尺度滾刀,設置了刀座保護塊以及合金耐磨板等,有用提高了刀盤的破巖才能和使用壽命。
此前,在2022年1月10日,該盾構機順暢穿越硬巖復合地層,多次經歷開裂破碎帶、零沉降下穿100多年的老房屋,并完成380米的小曲率施工后,順暢到達了接收豎井,助力孟買濱海公路地道榜首區間順暢貫穿,一起發明了最高日進尺20米,最高月進尺306米的掘進紀錄。
地道貫穿現場
榜首區間貫穿后,通過勘驗保養,該盾構機再次拼裝下井,順暢始發,連續4個月在硬巖復合地層快速掘進,累計掘進超越1000米,并發明了硬巖地層單月進尺456米的新紀錄,對孟買濱海公路建設具有里程碑含義。
項目施工現場
據了解,自項目施行以來,鐵建重工服務團隊面臨嚴峻的新冠疫情,沒有畏縮,為客戶供給了拼裝、調試、試掘進等一站式技能服務,并繼續為設備的順暢掘進供給24小時保駕護航,贏得了客戶和業主的信任及高度評價。來源:鐵建重工大眾號
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