竹林、草坪、樹木,移步皆景,走進江蘇省五星級綠色港口——揚州新港物流碼頭,仿佛置身花園之中。該碼頭通過打造綠色、才智、環保型的園林式港口,與周邊的公園景觀帶融為一體,構成生態畫廊。
在江蘇煤炭物流靖江基地,10萬噸級的煤炭卸船泊位即將于8月份正式投用,泊位后側,7萬多平方米的全封閉堆場屋頂安裝了1兆瓦的光伏發電設備,將為整個基地提供照明用電。
天更藍,水更清,景更美……近年來,江蘇大力推動港口轉型開展,不斷提高沿江港口資源集約節省高效運用水平,行業綠色開展水平顯著提高。
全職管家呵護一江碧波
7月5日一早,停靠在徐州桑莊港的“連云港貨2598”輪一邊卸貨,一邊將污水管接上了前來免費接納廢物的“運河環保2號”船,幾分鐘后,大約400千克污水和8千克日子廢物轉移上了接納船。鄰近幾艘船上的船員由衷感慨:“這幾年,有了污水免費接納服務,沿河環境顯著變好了。”據悉,徐州7艘多功能接納船常年行駛在京杭運河、駱馬湖以及轄區內的航道上,僅本年上半年就接納了日子廢物55.8噸、日子污水1327噸。
在長江常熟段,相同有一位“水上全職管家”管交通接駁、日子污水接納、廢物接納、船只錨泊,并且悉數免費。受常熟市交通運輸局托付,常熟市港區外輪服務有限公司在長江常熟段擔任“全職管家”,到本年5月底共服務船只2942艘次。
目前,江蘇已完本錢省籍100總噸以下貨運船只的防污改造,悉數具備日子污水搜集能力;全省已建成碼頭泊位及堆場粉塵在線監測系統4547套,掩蓋率達到98.4%;洗艙站常態化標準運行,實現轄區長江水域化學品運輸船只和油船“應洗盡洗”。本年前6個月,江蘇沿江5座洗艙站累計完成作業188艘次。
港口岸電掩蓋率達84.4%
“電纜已連接好,只需掃描岸電箱上的二維碼,請求用電就可以了。”日前,在江蘇揚子江港務有限公司碼頭,2艘裝滿煤炭的駁船一字排開,停靠在港池內,預備接入岸電。江蘇揚子江港務有限公司員工劉建新走進船艙,手把手指導船主怎么運用岸電設備。
為改進港口環境,江蘇交通積極推動港口岸電制作和運用,到本年6月底,已建成港口岸電設備3726套,掩蓋泊位4605個,掩蓋率為84.4%,比2021年年底提高了12個百分點,提前完成港口碼頭岸電設備掩蓋率超80%的年度目標;沿江港口岸電泊位掩蓋率為88%,比2021年年底增加了7.3個百分點。本年前6個月,全省港口岸電累計實接船只17.8萬艘次,接電時間約為133.6萬小時,用電量1453.8萬千瓦時,同比增長28.87%,船只應接盡接率為94.6%。
新能源設備的應用成效相同亮眼。目前,江蘇省路途運輸領域共有純電動等各類新能源車9萬多輛。首艘120標箱純電動集裝箱船于本年2月在鎮江船廠開工制作,以磷酸鐵鋰電池為能源載體,續航路程220公里,采用“即插即拔”式換電模式,單次換電作業僅需20分鐘。來源:我國交通新聞網
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交通綠化
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天更藍,水更清,景更美……近年來,江蘇大力推動港口轉型開展,不斷提高沿江港口資源集約節省高效運用水平,行業綠色開展水平顯著提高。
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7月5日一早,停靠在徐州桑莊港的“連云港貨2598”輪一邊卸貨,一邊將污水管接上了前來免費接納廢物的“運河環保2號”船,幾分鐘后,大約400千克污水和8千克日子廢物轉移上了接納船。鄰近幾艘船上的船員由衷感慨:“這幾年,有了污水免費接納服務,沿河環境顯著變好了。”據悉,徐州7艘多功能接納船常年行駛在京杭運河、駱馬湖以及轄區內的航道上,僅本年上半年就接納了日子廢物55.8噸、日子污水1327噸。
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目前,江蘇已完本錢省籍100總噸以下貨運船只的防污改造,悉數具備日子污水搜集能力;全省已建成碼頭泊位及堆場粉塵在線監測系統4547套,掩蓋率達到98.4%;洗艙站常態化標準運行,實現轄區長江水域化學品運輸船只和油船“應洗盡洗”。本年前6個月,江蘇沿江5座洗艙站累計完成作業188艘次。
港口岸電掩蓋率達84.4%
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為改進港口環境,江蘇交通積極推動港口岸電制作和運用,到本年6月底,已建成港口岸電設備3726套,掩蓋泊位4605個,掩蓋率為84.4%,比2021年年底提高了12個百分點,提前完成港口碼頭岸電設備掩蓋率超80%的年度目標;沿江港口岸電泊位掩蓋率為88%,比2021年年底增加了7.3個百分點。本年前6個月,全省港口岸電累計實接船只17.8萬艘次,接電時間約為133.6萬小時,用電量1453.8萬千瓦時,同比增長28.87%,船只應接盡接率為94.6%。
新能源設備的應用成效相同亮眼。目前,江蘇省路途運輸領域共有純電動等各類新能源車9萬多輛。首艘120標箱純電動集裝箱船于本年2月在鎮江船廠開工制作,以磷酸鐵鋰電池為能源載體,續航路程220公里,采用“即插即拔”式換電模式,單次換電作業僅需20分鐘。來源:我國交通新聞網
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