得益于下流需求上升,上海鋼聯數據顯現,在經歷了26周的繼續下滑后,六氟磷酸鋰于7月初迎來反轉,均價企穩25萬元/噸。
01六氟磷酸鋰價格迫臨本錢線
六氟磷酸鋰是一種無機物,化學式為LiPF6,是鋰電池電解液關鍵資料。如果2025年全球鋰電池成功邁向TWh(1000GWh),依照對應需求電解液約95萬噸計算,到2025年全球六氟磷酸鋰需求估計11.3萬噸。
受新能源汽車職業的快速增加,動力電池需求大幅上升影響,2020年下半年以來,六氟磷酸鋰價格繼續走高。2020年8月份,六氟磷酸鋰的價格為不到7萬元/噸,2021年12月中旬,六氟磷酸鋰干流價收報55萬元/噸,2022年1月,價格沖到最高59萬元/噸,并繼續到本年3月份。這使得一些相關龍頭公司的股價大漲,業績大增。
不過,3月份以來,六氟磷酸鋰的價格快速下滑,現已迫臨部分出產廠家的本錢線,影響了相關企業的股價,主營六氟磷酸鋰的出產和出售的多氟多兩個交易日內已跌超15%。
對此,光大證券以為,本錢支撐疊加下流需求上升,后續國內六氟磷酸鋰價格有望迎來繼續性反彈。該組織的一份研究報告指出,本錢端碳酸鋰價格仍處于45萬元/噸以上的高位,供給有力本錢支撐;需求端電解液開工率快速上行,有望帶動六氟磷酸鋰需求。此外,其他質料端部分廠家的搬遷行為也將致使五氯化磷等質料短期供給縮短。
02上市企業活躍擴產
國金證券研報指出,受益于3C電子、儲能等領域的增加,估計未來全球電解液需求有望繼續上升,將帶動六氟磷酸鋰需求增加。2021年六氟磷酸鋰需求量約6.6萬噸,2025年六氟磷酸鋰需求量約23.8萬噸,未來4年復合增加率38%。
需求旺盛的一起,六氟磷酸鋰產能存在巨大缺口。有組織估計,2022年六氟磷酸鋰供給缺口為1.7萬噸,2023年缺口為3.5萬噸,2024年缺口將超過6萬噸。所以,上市企業紛紛相繼涉足或擴產六氟磷酸鋰,職業市場重視度進步。
天賜資料在互動中說到,現在公司六氟磷酸鋰外采比例在10%以內;短期來看,天賜在供貨能力、服務體系等方面仍然占據較大優勢;現在天賜資料為寧德年代的主要供給商;公司六氟磷酸鈉已有量產技術,并具備2000t/a的固體六氟磷酸鋰產能。
多氟多2021年末六氟磷酸鋰的產能為2萬噸,2022年、2023年末估計分別為5.5萬噸、10萬噸。2022年4月底公司六氟磷酸鋰的產能達到3萬噸,明年新增的4.5萬噸分季度均勻投放,產能爬坡大約需求1個月。
深圳新星子公司松巖冶金年產15000噸六氟磷酸鋰建造項目,一期800噸已于上一年11月投產、二期3000噸正在調試過程中、三期5000噸正在(設備)安裝中。
石大勝華子公司勝華新能源二期3000噸/年六氟磷酸鋰正在批閱階段。
6月24日晚,川恒股份公告,擬與恒達礦業、國軒集團合資新設子公司,新設公司注冊資本3億元,聯合投資展開六氟磷酸鋰研發、出產、出售和技術服務等事務。
6月29日,八億時空公告,擬通過全資子公司浙江八億時空在杭州灣上虞經濟技術開發區建造年產3000噸六氟磷酸鋰項目,估計總投資約2.8億元。
資料顯現,長時間來看,六氟磷酸鋰產業鏈擴產規劃達50萬噸,現已遠超2025年需求量。一起,六氟磷酸鋰出產難度大,對原資料及設備要求嚴苛,且出產條件嚴苛,在此布景下,頭部企業的出產規模大、客戶關系穩定,在往后的職業競爭中或將更具優勢。電池聯盟cbcu
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六氟磷酸鋰價格
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01六氟磷酸鋰價格迫臨本錢線
六氟磷酸鋰是一種無機物,化學式為LiPF6,是鋰電池電解液關鍵資料。如果2025年全球鋰電池成功邁向TWh(1000GWh),依照對應需求電解液約95萬噸計算,到2025年全球六氟磷酸鋰需求估計11.3萬噸。
受新能源汽車職業的快速增加,動力電池需求大幅上升影響,2020年下半年以來,六氟磷酸鋰價格繼續走高。2020年8月份,六氟磷酸鋰的價格為不到7萬元/噸,2021年12月中旬,六氟磷酸鋰干流價收報55萬元/噸,2022年1月,價格沖到最高59萬元/噸,并繼續到本年3月份。這使得一些相關龍頭公司的股價大漲,業績大增。
不過,3月份以來,六氟磷酸鋰的價格快速下滑,現已迫臨部分出產廠家的本錢線,影響了相關企業的股價,主營六氟磷酸鋰的出產和出售的多氟多兩個交易日內已跌超15%。
對此,光大證券以為,本錢支撐疊加下流需求上升,后續國內六氟磷酸鋰價格有望迎來繼續性反彈。該組織的一份研究報告指出,本錢端碳酸鋰價格仍處于45萬元/噸以上的高位,供給有力本錢支撐;需求端電解液開工率快速上行,有望帶動六氟磷酸鋰需求。此外,其他質料端部分廠家的搬遷行為也將致使五氯化磷等質料短期供給縮短。
02上市企業活躍擴產
國金證券研報指出,受益于3C電子、儲能等領域的增加,估計未來全球電解液需求有望繼續上升,將帶動六氟磷酸鋰需求增加。2021年六氟磷酸鋰需求量約6.6萬噸,2025年六氟磷酸鋰需求量約23.8萬噸,未來4年復合增加率38%。
需求旺盛的一起,六氟磷酸鋰產能存在巨大缺口。有組織估計,2022年六氟磷酸鋰供給缺口為1.7萬噸,2023年缺口為3.5萬噸,2024年缺口將超過6萬噸。所以,上市企業紛紛相繼涉足或擴產六氟磷酸鋰,職業市場重視度進步。
天賜資料在互動中說到,現在公司六氟磷酸鋰外采比例在10%以內;短期來看,天賜在供貨能力、服務體系等方面仍然占據較大優勢;現在天賜資料為寧德年代的主要供給商;公司六氟磷酸鈉已有量產技術,并具備2000t/a的固體六氟磷酸鋰產能。
多氟多2021年末六氟磷酸鋰的產能為2萬噸,2022年、2023年末估計分別為5.5萬噸、10萬噸。2022年4月底公司六氟磷酸鋰的產能達到3萬噸,明年新增的4.5萬噸分季度均勻投放,產能爬坡大約需求1個月。
深圳新星子公司松巖冶金年產15000噸六氟磷酸鋰建造項目,一期800噸已于上一年11月投產、二期3000噸正在調試過程中、三期5000噸正在(設備)安裝中。
石大勝華子公司勝華新能源二期3000噸/年六氟磷酸鋰正在批閱階段。
6月24日晚,川恒股份公告,擬與恒達礦業、國軒集團合資新設子公司,新設公司注冊資本3億元,聯合投資展開六氟磷酸鋰研發、出產、出售和技術服務等事務。
6月29日,八億時空公告,擬通過全資子公司浙江八億時空在杭州灣上虞經濟技術開發區建造年產3000噸六氟磷酸鋰項目,估計總投資約2.8億元。
資料顯現,長時間來看,六氟磷酸鋰產業鏈擴產規劃達50萬噸,現已遠超2025年需求量。一起,六氟磷酸鋰出產難度大,對原資料及設備要求嚴苛,且出產條件嚴苛,在此布景下,頭部企業的出產規模大、客戶關系穩定,在往后的職業競爭中或將更具優勢。電池聯盟cbcu
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