株式會社小松制作所自2019年起在日本商場首先導入了“KomVision人體檢知防磕碰體系”,現搭載該體系的機型進一步擴展,開端作為規范裝備搭載在日本商場的7噸、30噸級的液壓發掘機。
搭載“KomVision人體檢知防磕碰體系”的PC78US-11
該體系是在進一步提高“KomVision機械周圍印象體系”性能的基礎上研發而成的。“KomVision機械周圍印象體系”在日本商場的12-200噸級液壓發掘機上已是規范裝備。在設備開端跋涉或旋回時,體系如檢測到機體周圍有人員,就會操控發掘機的運行。此外,當設備處于低速行進狀況時,如果檢測到周圍有人員存在,體系會中止發掘機的行進。經過這些功能,有助于降低發掘機在發動行進、低速行進、反轉運作時機體與人產生磕碰的危險。自2019年度開端作為規范裝備搭載于日本商場的20噸級液壓發掘機后,2020年度又進一步擴展到了12噸級、22噸級。
本次搭載該體系的新增機型中,7噸級的PC78US-11同時搭載了“KomVision機械周圍印象體系”和“KomVision人體檢知防磕碰體系”。同時,為使客戶能夠在更廣泛的現場靈敏運用,對40噸級的規范標準車和7噸、12噸、20-40噸級的特別標準車,則提供不進行自動中止操控、僅進行報警的“KomVision人體檢知報警體系”。此外,在擴展裝配機型的同時,還新增駕馭室外部蜂鳴器等規范設備,以提高駕馭室內的舒適性和作業性。
目前,“KomVision人體檢知防磕碰體系”已被錄入日本國土交通省為新技術的推廣及其相關信息的共享和提供而建立的數據庫體系NETIS※(掛號編號:KT-220035-A)。
往后,小松將在繼續尋求“質量與誠信”,最大限度地提高企業價值的同時,經過優勢價值(DantotsuValue,收益提高與ESG課題解決的良性循環實現客戶價值創造),努力實現安全、高效、智能、清潔的未來型現場。
<新搭載機型>
人體檢知防磕碰體系:PC78US-11、PC300(LC)/350(LC)300I(LC)-11、HB335(LC)/365(LC)-3
人體檢知報警體系:PC400(LC)/450(LC)/490(LC)-11以及7噸、12噸、20-40噸級的特別標準車
※NETIS:NewTechnologyInformationSystem
(以上均指日本商場的機型)
搭載“KomVision人體檢知報警體系”的PC490LC-11
來源:小松中國大眾號
標簽:
小松
“KomVision人體檢知防磕碰體系
搭載機型
(免費聲明:
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搭載“KomVision人體檢知防磕碰體系”的PC78US-11
該體系是在進一步提高“KomVision機械周圍印象體系”性能的基礎上研發而成的。“KomVision機械周圍印象體系”在日本商場的12-200噸級液壓發掘機上已是規范裝備。在設備開端跋涉或旋回時,體系如檢測到機體周圍有人員,就會操控發掘機的運行。此外,當設備處于低速行進狀況時,如果檢測到周圍有人員存在,體系會中止發掘機的行進。經過這些功能,有助于降低發掘機在發動行進、低速行進、反轉運作時機體與人產生磕碰的危險。自2019年度開端作為規范裝備搭載于日本商場的20噸級液壓發掘機后,2020年度又進一步擴展到了12噸級、22噸級。
本次搭載該體系的新增機型中,7噸級的PC78US-11同時搭載了“KomVision機械周圍印象體系”和“KomVision人體檢知防磕碰體系”。同時,為使客戶能夠在更廣泛的現場靈敏運用,對40噸級的規范標準車和7噸、12噸、20-40噸級的特別標準車,則提供不進行自動中止操控、僅進行報警的“KomVision人體檢知報警體系”。此外,在擴展裝配機型的同時,還新增駕馭室外部蜂鳴器等規范設備,以提高駕馭室內的舒適性和作業性。
目前,“KomVision人體檢知防磕碰體系”已被錄入日本國土交通省為新技術的推廣及其相關信息的共享和提供而建立的數據庫體系NETIS※(掛號編號:KT-220035-A)。
往后,小松將在繼續尋求“質量與誠信”,最大限度地提高企業價值的同時,經過優勢價值(DantotsuValue,收益提高與ESG課題解決的良性循環實現客戶價值創造),努力實現安全、高效、智能、清潔的未來型現場。
<新搭載機型>
人體檢知防磕碰體系:PC78US-11、PC300(LC)/350(LC)300I(LC)-11、HB335(LC)/365(LC)-3
人體檢知報警體系:PC400(LC)/450(LC)/490(LC)-11以及7噸、12噸、20-40噸級的特別標準車
※NETIS:NewTechnologyInformationSystem
(以上均指日本商場的機型)
搭載“KomVision人體檢知報警體系”的PC490LC-11
來源:小松中國大眾號
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小松
“KomVision人體檢知防磕碰體系
搭載機型
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