2022年6月8日,在安徽省黃山市的昌景黃高鐵安徽段鐵路建造施工現場,首對500米長鋼軌被安全平穩地鋪設到無砟軌跡道床上,昌景黃高鐵安徽段正式進入鋪軌施工階段。
“昌景黃高鐵長鋼軌由每根長100米的60N廓形鋼軌焊接而成,這種新式鋼軌與機車輪對的貼合面更好,使用壽命更長,線路開通后動車開行的安全性、平穩性和舒適性更高。”我國鐵路上海局集團公司蕪湖北焊軌基地工程師康弘宇介紹,“咱們全過程做好長鋼軌焊接質量監控,確保每一條500米長鋼軌質量達標,安全可靠。”
為確保鋪軌施工順利推動,鐵路部門現場投入國內先進的有砟無砟軌跡鋪設一體式鋪軌機組,該設備可實現有砟和無砟牽引模式的自在切換,能快速通過車站預鋪道岔,方便、方便地完結區間線路和站內線路相結合的鋪軌作業,極大提升鋪軌作業效率,力求2022年8月份完結鋪軌施工任務。見道網
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昌景黃高鐵安徽段
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