近日,記者走進S43呼和浩特新機場高速公路施工現場,進行實地看望。據了解,玉泉區濕地公園西側與烏海大街交匯處,是新機場高速公路的起點,大型機械往來穿梭,工人們正在緊張施工。新機場高速公路于4月7日全面開工建造,主體工程為高架橋,水泥混凝土方量非常大,達到了240萬方,相當于7座國家大劇院混凝土用量。
現在,全線有出場辦理和施工人員近4300人,出場旋挖鉆機67臺。為了確保該項目按計劃建成,自開工以來,工人們進入了白加黑和五加二多班倒的形式,施工安全有序進行。
新機場高速公路
內蒙古呼和浩特新機場高速公路辦理有限職責公司副經理付二全介紹,現在正在進行箱梁的鋼筋綁扎作業,全線已完結4300多根樁基工程和80多座承臺的施工建造。新機場高速公路全長29.43公里,途經在建三環快速路、大黑河、繞城高速、南雙樹村、什拉烏素河、沙爾沁工業園區,結尾止于機場互通南側。路線選用雙向8車道高速公路標準,設計速度120km/h,全線設三環路、什不更、沙爾沁、機場4處互通立交。
付二全表示,該項目總投資99.16億元,結合呼和浩特新機場建造發展,S43呼和浩特機場高速公路計劃2024年底建成,并具有通車條件。據了解,S43呼和浩特機場高速公路經過城市快速路分別與已建成的G6、G7、G5901、G59、S31等高速公路以及在建的S29呼涼高速、規劃S27呼鄂高速、呼清高速等8條高等級公路相接,進一步優化我區高速公路網結構,并且有用輻射周邊城市快速抵達新機場。見道網
標簽:
呼和浩特新機場高速公路工程開工
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內蒙古呼和浩特新機場高速公路辦理有限職責公司副經理付二全介紹,現在正在進行箱梁的鋼筋綁扎作業,全線已完結4300多根樁基工程和80多座承臺的施工建造。新機場高速公路全長29.43公里,途經在建三環快速路、大黑河、繞城高速、南雙樹村、什拉烏素河、沙爾沁工業園區,結尾止于機場互通南側。路線選用雙向8車道高速公路標準,設計速度120km/h,全線設三環路、什不更、沙爾沁、機場4處互通立交。
付二全表示,該項目總投資99.16億元,結合呼和浩特新機場建造發展,S43呼和浩特機場高速公路計劃2024年底建成,并具有通車條件。據了解,S43呼和浩特機場高速公路經過城市快速路分別與已建成的G6、G7、G5901、G59、S31等高速公路以及在建的S29呼涼高速、規劃S27呼鄂高速、呼清高速等8條高等級公路相接,進一步優化我區高速公路網結構,并且有用輻射周邊城市快速抵達新機場。見道網
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