原標題:蘭張三四線鐵路十八里堡地道貫穿
歷經756天的艱苦奮斗,近來,由中鐵地道局集團承建的蘭張三四線鐵路ZQ4標十八里堡地道順暢貫穿,為下一步構成運梁通道和項目提質增效打下堅實基礎。
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據了解,蘭張三四線鐵路ZQ4標項目坐落古浪縣境內,線路全長30.8公里,首要工程包括8公里路基、7座橋梁、2座地道、2座站場、10.9公里無砟軌道、線路45公里橋梁制架梁工程等。十八里堡地道為標段控制性工程,全長7.8公里,規劃時速250千米每小時,屬單洞雙線地道,設橫洞1座、斜井2座,橫穿古浪縣十八里堡與定寧兩個城鎮。
在地道施工過程中,中鐵地道局集團蘭張三四線鐵路ZQ4標二分部對安全質量進展工作進行全面細化,嚴格執行“先探測、管超前、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”準則,深入開展主題實踐、勞動競賽大干100天等活動,克服了防疫難度大、地質條件復雜、技術難度大、偏壓嚴峻、安全危險高等困難,提早順暢完成地道貫穿使命。(新甘肅·甘肅日報記者金奉乾通訊員賴華軍)
標簽:
鐵路地道
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據了解,蘭張三四線鐵路ZQ4標項目坐落古浪縣境內,線路全長30.8公里,首要工程包括8公里路基、7座橋梁、2座地道、2座站場、10.9公里無砟軌道、線路45公里橋梁制架梁工程等。十八里堡地道為標段控制性工程,全長7.8公里,規劃時速250千米每小時,屬單洞雙線地道,設橫洞1座、斜井2座,橫穿古浪縣十八里堡與定寧兩個城鎮。
在地道施工過程中,中鐵地道局集團蘭張三四線鐵路ZQ4標二分部對安全質量進展工作進行全面細化,嚴格執行“先探測、管超前、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”準則,深入開展主題實踐、勞動競賽大干100天等活動,克服了防疫難度大、地質條件復雜、技術難度大、偏壓嚴峻、安全危險高等困難,提早順暢完成地道貫穿使命。(新甘肅·甘肅日報記者金奉乾通訊員賴華軍)
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