混凝土澆筑前的施工工序也要規范

 (一)底板集水坑、電梯井處木箱模

1、集水坑、電梯井處等木箱模底部應居中對稱開孔，尺度200mm×200mm，選用鋼絲網或快易收口網封堵。當木箱模底面面積較大時，也可不封底模。
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2、應做好木箱模的內部加固，并壓滿意重的重物(僅堆模板，太輕)或做好下拉辦法，以抵抗混凝土澆筑過程中的浮力，防止箱體歪斜。

3、混凝土需求有滿意的流動性，當流動性稍欠時，可將振蕩棒穿透排氣孔進行振搗。

4、對深度較淺、平面面積較大的木箱，可做不封底模處理。

(二)底板積水抽除(強制性要求)

1、混凝土澆筑前，承臺、集水坑、電梯井等低洼處的積水必須抽除，水未抽嚴禁澆筑混凝土。

2、有積水時，至少應將積水抽至最底層鋼筋標高以下。

3、當積水抽至底層鋼筋以下或其他因素(如下雨)引起的少數積水未能抽除時，澆筑過程中，應繼續組織抽水作業，防止澆筑過程中積水的累積。

(三)樓(頂)板管線裝置

1、樓(頂板)施工中，線盒、線管應居中裝置，一起，應保證該方位的鋼筋保護層厚度。

2、由板向梁或剪力墻延伸的相關，應防止線管與模板間隔過近。

(四)泵管布置

1、應盡或許下降泵管的長度和彎頭的數量。

2、水平管的布置應水平，按必定距離墊方木或輪胎，防止懸空和觸碰鋼筋;豎(斜)向管應做好加固辦法，減輕泵管的搖擺。

3、水平管與豎向管的轉化宜選用大直徑90°彎管。

4、超長間隔泵送時，應盡或許減少90°彎管數量，135°為宜。

(五)鋼絲網(快易收口網)攔設

1、后澆帶或跳倉法施工縫處應選用鋼絲網或快易收口網進行封堵，并做好鋼筋網格的加固。

2、柱、梁節點(強度等級不一起)，距柱500mm進行攔設，未攔設不得澆筑混凝土。

3、樓梯、斜坡等與墻、柱交界處(強度等級不一起)，應做好鋼絲網或快易收口網的封堵。

(六)墻、柱底，螺桿洞封堵

1、墻、柱底部應設置止漿條或選用砂漿封堵(澆筑前應已硬化)，防止根部漏漿。

2、上基層墻或柱的銜接，邊墻、柱外側應設置鎖腳螺桿和止漿條，防止錯臺和漏漿問題。

3、豎向模板的螺桿孔洞、拼縫存在漏漿風險時，應事先做好處理。

(七)現場驗收

1、運送至施工現場的混凝土，隨機抽取車次取樣，并制造試塊，做強度驗證。

2、運送至施工現場的混凝土應能保證在0.5h內滿意施工性能需求，若0.5h內未能及時澆筑，2.5h內若有因經時丟失導致的流動性缺乏，應能經過二次流化進行調整至滿意施工性能需求，若不能，做退料處理。

3、入泵的混凝土，若混凝土存在粘而有較大或嚴重跑漿、漿骨別離的問題，應做退料處理，并及時與調度和試驗室反應、交流。

4、入泵的混凝土，若有少數罐車的混凝土流動性缺乏，泵送或澆筑困難，可退料處理，也可現場二次流化處理。

5、出泵的混凝土，如發現與基準混凝土有較小誤差，應及時向拌和站反應并要求調整，并做好相應的施工工藝調整(見施工工藝部分)。

(八)二次流化

1、嚴禁施工現場胡亂、隨意加水的現象;

2、可由拌和站提供必定量的減水劑(混凝土用外加劑同種母液)，放置于現場備用;

3、當混凝土有流動性缺乏導致泵送困難或施工困難的狀況時，可向罐車內增加適合份額的外加劑和水進行調整，并快速拌和60s后入泵。

4、運輸過程中經時丟失過快和出廠時刻過長(一般超過3～4h)的狀況除外。

注意事項：

1、現場二次流化，應與拌和站交流，并在專業人員的指導下進行;

2、外加劑和水的份額與混凝土“干”和“粘”的程度相關;

3、當混凝土粘性稍大、而流動性稍欠時，如有必要，可酌情增加少數水(外加劑為0)進行調整。

(本文來自大眾號)

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混凝土澆筑

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