近來,一臺三一SRSC45E3純電正面吊交給福建地區客戶投入使用。
SRSC45E3選用507kWh大容量磷酸鐵鋰電池組,可連續作業10小時,續航時間長。通過商場批量驗證的大功率雙槍充電技術,保證設備1小時左右充溢,滿足碼頭及堆場繁忙作業的需求。
SRSC45E3行進體系選用單電機直驅,相比于傳統結構,傳動鏈短,功率更高;行進速度由電機轉速決定,無級調速,無換擋沖擊,駕馭更舒適;電機功率優化匹配,進一步下降行進能耗。結合三一專有且已成熟運用的制動和下降能量收回體系,綜合續航能力比相同電量產品進步10%以上。
在國家“3060”雙碳戰略和油價不斷攀升的背景下,純電正面吊相比燃油設備能耗成本下降超越70%,三一電動正面吊憑借一如既往的高品質和低能耗獲得越來越多客戶的喜愛,已在內蒙古、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、四川等十余個省份和直轄市得到廣泛應用。
(本文轉載自三一集團)
標簽:
三一電動正面吊
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SRSC45E3選用507kWh大容量磷酸鐵鋰電池組,可連續作業10小時,續航時間長。通過商場批量驗證的大功率雙槍充電技術,保證設備1小時左右充溢,滿足碼頭及堆場繁忙作業的需求。
SRSC45E3行進體系選用單電機直驅,相比于傳統結構,傳動鏈短,功率更高;行進速度由電機轉速決定,無級調速,無換擋沖擊,駕馭更舒適;電機功率優化匹配,進一步下降行進能耗。結合三一專有且已成熟運用的制動和下降能量收回體系,綜合續航能力比相同電量產品進步10%以上。
在國家“3060”雙碳戰略和油價不斷攀升的背景下,純電正面吊相比燃油設備能耗成本下降超越70%,三一電動正面吊憑借一如既往的高品質和低能耗獲得越來越多客戶的喜愛,已在內蒙古、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、四川等十余個省份和直轄市得到廣泛應用。
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