吉爾吉斯斯坦已開始進行新的魅力攻勢,以提示北京它在開展重要基礎設施方面所發揮的作用。在上周末承受新華社采訪時,交通部長貝爾達利耶夫贊揚了我國東部邦鄰在開發連接該國偏遠地區的公路方面所做的工作。
他列舉了比什凱克-納林-托魯加特高速公路,該高速公路從首都開往新疆喀什市以北170公里處的邊境口岸,目前正在建設中的一條新的南北公路連接線就是成功的例子。
這位部長贊揚說,由我國投資建造的隧道和立交橋是吉爾吉斯斯坦從未見過的。贊揚不只是為了鼓舞我國官方媒體的讀者。吉爾吉斯斯坦政府廣播公司制作的標題為“好街坊,戰略伙伴”的八分鐘新聞報道圍繞許多類似問題,著重北京對吉爾吉斯斯坦至關重要。
“我國現在是、將來也永遠是吉爾吉斯斯坦外交政策的優先合作伙伴。自兩國建交以來,我國作為吉爾吉斯斯坦的真實朋友和牢靠伙伴,在最困難的時間供給了并將持續供給重要幫助。”外交部對外交流處處長努蘭·蘇爾庫洛夫對國家廣播電臺說。
別爾達里耶夫在他的采訪中也用相同富麗的語言表達了自己的觀念,他說“一個密切的街坊比一個悠遠的親屬要好”。比什凱克仍指望我國完成另一個延遲已久的運送項目,即我國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路。吉爾吉斯斯坦經濟部長SanjarMukanbetov在首次由歐亞開展銀行組織,由俄羅斯和哈薩克斯坦共同創建的歐亞國會期間,說鐵路連接可能對以莫斯科為主導的歐亞經濟聯盟交易有幫助集團。別爾達利耶夫在對新華社的講話中說,希望在就技術問題達到共識方面獲得進展,例如轉運站的外表和方位。
他說:“但這需求政治決策,最重要的是,不只要有直接相關方的參與,還要有歐洲經濟共同體的結構,特別是銀行和其他開展機構的參與。”見道網
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吉爾吉斯斯坦 我國在 基建
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他列舉了比什凱克-納林-托魯加特高速公路,該高速公路從首都開往新疆喀什市以北170公里處的邊境口岸,目前正在建設中的一條新的南北公路連接線就是成功的例子。
這位部長贊揚說,由我國投資建造的隧道和立交橋是吉爾吉斯斯坦從未見過的。贊揚不只是為了鼓舞我國官方媒體的讀者。吉爾吉斯斯坦政府廣播公司制作的標題為“好街坊,戰略伙伴”的八分鐘新聞報道圍繞許多類似問題,著重北京對吉爾吉斯斯坦至關重要。
“我國現在是、將來也永遠是吉爾吉斯斯坦外交政策的優先合作伙伴。自兩國建交以來,我國作為吉爾吉斯斯坦的真實朋友和牢靠伙伴,在最困難的時間供給了并將持續供給重要幫助。”外交部對外交流處處長努蘭·蘇爾庫洛夫對國家廣播電臺說。
別爾達里耶夫在他的采訪中也用相同富麗的語言表達了自己的觀念,他說“一個密切的街坊比一個悠遠的親屬要好”。比什凱克仍指望我國完成另一個延遲已久的運送項目,即我國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路。吉爾吉斯斯坦經濟部長SanjarMukanbetov在首次由歐亞開展銀行組織,由俄羅斯和哈薩克斯坦共同創建的歐亞國會期間,說鐵路連接可能對以莫斯科為主導的歐亞經濟聯盟交易有幫助集團。別爾達利耶夫在對新華社的講話中說,希望在就技術問題達到共識方面獲得進展,例如轉運站的外表和方位。
他說:“但這需求政治決策,最重要的是,不只要有直接相關方的參與,還要有歐洲經濟共同體的結構,特別是銀行和其他開展機構的參與。”見道網
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