京雄高速公路北京段跨六環主線橋鋼混梁提前10天完成全部架設供圖/中國中鐵京雄高速公路工程建設指揮部
12月24日凌晨,一臺460噸汽車吊緩緩將最后一片跨六環立交主線橋的18米鋼箱梁安全精準地落在2號至3號臨時支墩上,至此,由中國中鐵承建、中鐵一局施工的京雄高速公路北京段跨六環主線橋鋼混梁提前10天完成全部架設,有力地助推了項目施工進展。
據介紹,架梁施工前,負責施工的六工區制定了科學有效的施工方案及應急預案,多次組織召開現場安全質量會,要求現場技術管理人員全程盯控,落實安全責任制,嚴格把控施工質量,確保跨六環主線橋鋼混梁順利架設。架梁過程中,六工區參建人員以決戰決勝的姿態,眾志成城、團結一致,經過連續13個凌晨的奮戰,跨六環主線橋的16片鋼混梁安全順利架設完成。
北京青年報記者了解到,今年以來京雄高速施工進展順利,已經完成了多個節點工程施工。12月7日,京雄高速公路(北京段)工程京深路以南橋梁箱梁全部架設完成。12月9日,京雄高速公路跨永定河特大橋主墩樁基全部順利澆筑完成,標志著永定河特大橋這項節點工程建設取得突破性進展。
由中國中鐵承建的京雄高速公路北京段工程,是首都北京連接“千年大計”雄安新區最為便捷的快速交通走廊,是《河北雄安新區規劃綱要》中“四縱四橫一環”京津冀一體化新格局的主干線路,是北京中心城區、北京大興國際機場連接雄安新區最便捷的高速公路通道,該工程項目的建成將對完善雄安新區對外骨干路網,構建京雄1小時交通圈,服務京津冀協同發展交通一體化進程具有重要意義。來源:北京青年報
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