新華社北京12月10日電(記者樊曦)記者從我國鐵建股份有限公司了解到,歷時3年多建造,由中鐵十五局參建的德(陽)都(江堰)高速10日正式建成,并將于24時開放通車。
德都高速全長約109公里,其中全線重難點工程——小石河特大橋全長1442米。施工中,中鐵十五局與西南交通大學協作研制“跨河橋梁橋墩防磨蝕施工技術”,在四川省內首家選用新型防磨蝕措施,維護橋墩不被河道水流或漂浮物磨蝕,保證橋墩運用年限。
德都高速選用PPP模式建造,由我國鐵建出資集團作為社會出資人出資建造。這條高速公路是國家高速公路網京昆高速和蓉昌高速的聯絡線,也是成都經濟區環線高速的最終一段,其建成通車標志著全長400多公里的成都經濟區環線高速全線開通。
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德都高速
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德都高速全長約109公里,其中全線重難點工程——小石河特大橋全長1442米。施工中,中鐵十五局與西南交通大學協作研制“跨河橋梁橋墩防磨蝕施工技術”,在四川省內首家選用新型防磨蝕措施,維護橋墩不被河道水流或漂浮物磨蝕,保證橋墩運用年限。
德都高速選用PPP模式建造,由我國鐵建出資集團作為社會出資人出資建造。這條高速公路是國家高速公路網京昆高速和蓉昌高速的聯絡線,也是成都經濟區環線高速的最終一段,其建成通車標志著全長400多公里的成都經濟區環線高速全線開通。
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