9月3日,三一新能源卡車斬獲自己的首個大額訂單,與協鑫能源科技股份有限公司簽署3000輛新能源卡車和60座換電站的戰略協作協議,為自己的新能源征途開了個好頭;10月9日,三一電動重卡與津西鋼鐵集團達到深度戰略協作,現場定購138輛,榜首批提車50輛……
在“大單”的支撐下,三一新能源重卡在9、10兩月連奪新能源重卡月銷量冠軍,并一舉成為今年1-10月國內新能源重卡商場銷量冠軍。而三一新能源重卡的“冠軍”位置極有或許再次延續,這是因為,在11月28日,三一新能源重卡又簽了一個“大單”。
再簽500輛戰略協作大單榜首批車輛完結交給
11月28日,三一重卡與河北陸港保稅物流公司戰略協作暨榜首批電動牽引車交給儀式在河北武安保稅物流中心舉行。三一重卡與河北陸港保稅物流公司在現場簽署了500輛新能源重卡的戰略協作大單,并完結了榜首批車輛的交給。武安市政府黨組成員、工業園區黨工委書記、管委會主任胡存喜,三一集團副總裁周萬春,河北陸港保稅物流有限公司董事長張城久等領導和嘉賓到會儀式。
嘉賓合影
胡存喜在致辭中指出,在國家“雙碳”方針的大布景下,大宗產品物流職業已進入綠色減排年代。河北武安保稅物流中心已全面踐行“碳中和”理念,活躍布局綠電運送。三一電動重卡的加入,將為冀南地區大宗產品物流職業運送車輛的綠色化、電動化與智能化開展賦能。
三一集團副總裁周萬春致辭
三一集團副總裁周萬春在發言中表明:“河北陸港保稅工業鏈條開展與三一的開展高度符合,兩邊都十分等待在電動重卡范疇和鋼材供應鏈方面打開深化協作,建立長時間戰略協作關系,并在一起打造綠色低碳物流演示工程方面完成優勢互補、協作共贏。”
據了解,當時,河北陸港保稅物流公司正圍繞完成“雙碳”方針,大力拓寬依據鋼鐵工業上下游的大宗產品物流服務,致力于將河北武安保稅物流園區打造成為冀中南國家級綠色物流樞紐。河北陸港保稅物流董事長張城久表明:“河北陸港保稅物流公司作為三一重卡在武安和河北秦唐滄港口的署理方,等待借助此次與三一重卡戰略協作契機,依托資源優勢、渠道優勢、新能源產品,強勢布局,一起推進當地綠色新能源開展。”
河北陸港保稅公司董事長張城久致辭
隨后,三一電動重卡營銷總經理科樺、河北陸港保稅物流總經理助理兼運營開展部總監婁佳代表協作兩邊,正式簽署500輛電動重卡的戰略協作協議并交給了榜首批電動牽引車。至此,兩邊協作正式開啟。
簽約
交給鑰匙
助力“雙碳”為鋼鐵、煤炭等場景量身打造
毫無疑問,在完成“雙碳”方針的大布景下,鋼鐵、煤炭等工業上下游的大宗產品物流運送“減排”使命首戰之地。這一應用場景也是當時新能源重卡的“大戶”地點,而三一新能源重卡對此可以說是完美符合。
三一電動重卡營銷總經理科樺
“三一電動重卡具有動力性能強、智能水平優、續航路程長、充電時間短等優勢,在換擋平順性、爬坡、能耗等方面堅持領先。”三一電動重卡營銷總經理科樺在簽約儀式上,對三一純電動重卡的優勢做了解讀,“其穩定可靠、超長續航、極致舒適、快速補能等優勢,都與鋼鐵、煤炭等工業上下游大宗產品運送場景完全符合。”
行將交給使用的三一EV490電動重卡復合增強版
據科樺介紹,本次交給的三一純電動重卡是三一EV490電動重卡復合增強版的榜首批車型,也是三一重卡瞄準河北地區鋼鐵、煤炭等場景,依據車輛運營路程等實際狀況特別研發的一款“專屬”產品。換電版三一EV490電動重卡可完成五分鐘換電,一年可減排各項污染物15噸。此外,EV490電動重卡完成了實時全動態、全在線化的出產、運營、調度體系,而且,其運營數據及能耗數據實時對外開放,隨時接受用戶和職業監督與質疑,這無疑是對本身產品最大的自信。
作為國內重卡職業的“后發”選手,三一重卡在2020年躋身牽引車職業第六,成為近十年來新晉品牌銷量最快打破2萬輛的主機廠;作為三一集團數字化和智能化轉型的先行者,三一重卡在新能源賽道上不再是“后發”選手,今年1-10月累計銷量達773輛,同比增長854%,成為2021年我國新能源重卡商場的銷冠。
11月,再次簽約大批量訂單的三一新能源重卡,會再次連任“銷冠”嗎?極有或許!
(本文轉載自榜首商用車網)
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電動重卡 三一
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在“大單”的支撐下,三一新能源重卡在9、10兩月連奪新能源重卡月銷量冠軍,并一舉成為今年1-10月國內新能源重卡商場銷量冠軍。而三一新能源重卡的“冠軍”位置極有或許再次延續,這是因為,在11月28日,三一新能源重卡又簽了一個“大單”。
再簽500輛戰略協作大單榜首批車輛完結交給
11月28日,三一重卡與河北陸港保稅物流公司戰略協作暨榜首批電動牽引車交給儀式在河北武安保稅物流中心舉行。三一重卡與河北陸港保稅物流公司在現場簽署了500輛新能源重卡的戰略協作大單,并完結了榜首批車輛的交給。武安市政府黨組成員、工業園區黨工委書記、管委會主任胡存喜,三一集團副總裁周萬春,河北陸港保稅物流有限公司董事長張城久等領導和嘉賓到會儀式。
嘉賓合影
胡存喜在致辭中指出,在國家“雙碳”方針的大布景下,大宗產品物流職業已進入綠色減排年代。河北武安保稅物流中心已全面踐行“碳中和”理念,活躍布局綠電運送。三一電動重卡的加入,將為冀南地區大宗產品物流職業運送車輛的綠色化、電動化與智能化開展賦能。
三一集團副總裁周萬春致辭
三一集團副總裁周萬春在發言中表明:“河北陸港保稅工業鏈條開展與三一的開展高度符合,兩邊都十分等待在電動重卡范疇和鋼材供應鏈方面打開深化協作,建立長時間戰略協作關系,并在一起打造綠色低碳物流演示工程方面完成優勢互補、協作共贏。”
據了解,當時,河北陸港保稅物流公司正圍繞完成“雙碳”方針,大力拓寬依據鋼鐵工業上下游的大宗產品物流服務,致力于將河北武安保稅物流園區打造成為冀中南國家級綠色物流樞紐。河北陸港保稅物流董事長張城久表明:“河北陸港保稅物流公司作為三一重卡在武安和河北秦唐滄港口的署理方,等待借助此次與三一重卡戰略協作契機,依托資源優勢、渠道優勢、新能源產品,強勢布局,一起推進當地綠色新能源開展。”
河北陸港保稅公司董事長張城久致辭
隨后,三一電動重卡營銷總經理科樺、河北陸港保稅物流總經理助理兼運營開展部總監婁佳代表協作兩邊,正式簽署500輛電動重卡的戰略協作協議并交給了榜首批電動牽引車。至此,兩邊協作正式開啟。
簽約
交給鑰匙
助力“雙碳”為鋼鐵、煤炭等場景量身打造
毫無疑問,在完成“雙碳”方針的大布景下,鋼鐵、煤炭等工業上下游的大宗產品物流運送“減排”使命首戰之地。這一應用場景也是當時新能源重卡的“大戶”地點,而三一新能源重卡對此可以說是完美符合。
三一電動重卡營銷總經理科樺
“三一電動重卡具有動力性能強、智能水平優、續航路程長、充電時間短等優勢,在換擋平順性、爬坡、能耗等方面堅持領先。”三一電動重卡營銷總經理科樺在簽約儀式上,對三一純電動重卡的優勢做了解讀,“其穩定可靠、超長續航、極致舒適、快速補能等優勢,都與鋼鐵、煤炭等工業上下游大宗產品運送場景完全符合。”
行將交給使用的三一EV490電動重卡復合增強版
據科樺介紹,本次交給的三一純電動重卡是三一EV490電動重卡復合增強版的榜首批車型,也是三一重卡瞄準河北地區鋼鐵、煤炭等場景,依據車輛運營路程等實際狀況特別研發的一款“專屬”產品。換電版三一EV490電動重卡可完成五分鐘換電,一年可減排各項污染物15噸。此外,EV490電動重卡完成了實時全動態、全在線化的出產、運營、調度體系,而且,其運營數據及能耗數據實時對外開放,隨時接受用戶和職業監督與質疑,這無疑是對本身產品最大的自信。
作為國內重卡職業的“后發”選手,三一重卡在2020年躋身牽引車職業第六,成為近十年來新晉品牌銷量最快打破2萬輛的主機廠;作為三一集團數字化和智能化轉型的先行者,三一重卡在新能源賽道上不再是“后發”選手,今年1-10月累計銷量達773輛,同比增長854%,成為2021年我國新能源重卡商場的銷冠。
11月,再次簽約大批量訂單的三一新能源重卡,會再次連任“銷冠”嗎?極有或許!
(本文轉載自榜首商用車網)
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