新華社法蘭克福10月12日電(國際觀察)動力價格暴漲給德國動力轉型帶來陣痛
新華社記者沈忠浩
以供給缺少、價格上漲為主要特征的動力危機正在歐洲發酵,德國也受到了涉及。據當地媒體報道,德國批發電價近來創下10年新高;德國萊茵電力和天然氣公司日前忽然免除與數百家用戶的動力供給合同……在電力、天然氣價格今冬將繼續上漲的遍及預期下,德國動力轉型面對挑戰,再度成為外界重視焦點。
動力轉型著眼供需兩頭
作為歐洲最大經濟體,德國動力轉型起步早,著眼供需兩頭,大力開發可再生動力,重視提高能效,并已獲得顯著發展。
在供給端,德國政府明確向以風能、太陽能、生物燃料為主的可再生動力轉型,將提高可再生動力占比作為動力轉型的中心政策方針之一。據德國政府計算,截至2020年的5年間,德國燃煤發電量減少了一半。與此一起,德國可再生動力發電份額已從2000年的6%上升到2020年的46%,并設立了到2030年提升至65%的方針。
其間,風能在德國可再生動力中發揮主導作用,風能發電份額已達24%。德國政府表明,未來將繼續擴勁風電裝機容量,特別是離岸風電,并為此制定了促進計劃。
在需求端,德國經過多重行動下降能耗,特別是建筑能耗,經過技術創新和政策辦法提高動力使用功率。2008年至2017年,德國一級動力消費減少5.5%。德國政府認為,只要在強有力的能效戰略基礎上,動力轉型才能完成經濟、環境、社會保障方面的積極意義。
德國聯邦經濟和動力部指出,德國的動力供給正發生根本性改變——遠離核燃料和化石燃料,轉向可再生動力并重視提高動力功率。
供給缺口加劇轉型陣痛
雖然德國動力轉型雄心壯志,但作為一項長期戰略,其面對的階段性挑戰和對立比較突出。
一方面,在2022年封閉一切核電站、2038年篩選煤電、2045年完成碳中和等方針束縛下,德國擴展可再生動力供給更加急迫。
德國應用科學研究機構弗勞恩霍夫協會負責人雷蒙德·諾伊格鮑爾認為:“風力發電的擴張將很快達到極限,德國需求經過氫能經濟來保持動力獨立。”2020年6月,德國政府經過國家氫動力戰略,方針是支撐“綠色氫能”擴展市場。
另一方面,風能、太陽能等可再生動力供給缺乏,潛在的供給缺口持續影響德國動力供給安穩和安全。近期,歐洲動力市場拉響供給警報。閱歷去年寒冬和本年酷暑后,歐洲動力儲備水平降至歷史低位,天然氣、煤炭緊缺,動力價格上漲幅度較大。分析人士認為,在歐洲加速向綠色動力改變的一起,動力供給韌性有所下降。
德國頂住美國的壓力,力保“北溪-2”天然氣管道項目竣工,反映出其在適當一段時間內將繼續依賴化石燃料。
德國政府表明,輸入電網的電力過于分散、電力供給和消費靈活度缺乏、動力管理的數字化水平偏低等問題,是可再生動力供給需求解決的實際挑戰。
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動力價格
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新華社記者沈忠浩
以供給缺少、價格上漲為主要特征的動力危機正在歐洲發酵,德國也受到了涉及。據當地媒體報道,德國批發電價近來創下10年新高;德國萊茵電力和天然氣公司日前忽然免除與數百家用戶的動力供給合同……在電力、天然氣價格今冬將繼續上漲的遍及預期下,德國動力轉型面對挑戰,再度成為外界重視焦點。
動力轉型著眼供需兩頭
作為歐洲最大經濟體,德國動力轉型起步早,著眼供需兩頭,大力開發可再生動力,重視提高能效,并已獲得顯著發展。
在供給端,德國政府明確向以風能、太陽能、生物燃料為主的可再生動力轉型,將提高可再生動力占比作為動力轉型的中心政策方針之一。據德國政府計算,截至2020年的5年間,德國燃煤發電量減少了一半。與此一起,德國可再生動力發電份額已從2000年的6%上升到2020年的46%,并設立了到2030年提升至65%的方針。
其間,風能在德國可再生動力中發揮主導作用,風能發電份額已達24%。德國政府表明,未來將繼續擴勁風電裝機容量,特別是離岸風電,并為此制定了促進計劃。
在需求端,德國經過多重行動下降能耗,特別是建筑能耗,經過技術創新和政策辦法提高動力使用功率。2008年至2017年,德國一級動力消費減少5.5%。德國政府認為,只要在強有力的能效戰略基礎上,動力轉型才能完成經濟、環境、社會保障方面的積極意義。
德國聯邦經濟和動力部指出,德國的動力供給正發生根本性改變——遠離核燃料和化石燃料,轉向可再生動力并重視提高動力功率。
供給缺口加劇轉型陣痛
雖然德國動力轉型雄心壯志,但作為一項長期戰略,其面對的階段性挑戰和對立比較突出。
一方面,在2022年封閉一切核電站、2038年篩選煤電、2045年完成碳中和等方針束縛下,德國擴展可再生動力供給更加急迫。
德國應用科學研究機構弗勞恩霍夫協會負責人雷蒙德·諾伊格鮑爾認為:“風力發電的擴張將很快達到極限,德國需求經過氫能經濟來保持動力獨立。”2020年6月,德國政府經過國家氫動力戰略,方針是支撐“綠色氫能”擴展市場。
另一方面,風能、太陽能等可再生動力供給缺乏,潛在的供給缺口持續影響德國動力供給安穩和安全。近期,歐洲動力市場拉響供給警報。閱歷去年寒冬和本年酷暑后,歐洲動力儲備水平降至歷史低位,天然氣、煤炭緊缺,動力價格上漲幅度較大。分析人士認為,在歐洲加速向綠色動力改變的一起,動力供給韌性有所下降。
德國頂住美國的壓力,力保“北溪-2”天然氣管道項目竣工,反映出其在適當一段時間內將繼續依賴化石燃料。
德國政府表明,輸入電網的電力過于分散、電力供給和消費靈活度缺乏、動力管理的數字化水平偏低等問題,是可再生動力供給需求解決的實際挑戰。
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