兩個熱詞“相撞”了!一個是數字,另一個是碳中和。9月7日,首屆中國數字碳中和高峰論壇在成都舉行。學界、業界大咖齊聚蓉城,圍繞“數字碳中和”這個新詞語,磕碰思想。什么是數字碳中和?四川特別是川企面對怎樣的機會和應戰?記者對論壇部分觀念進行了整理。
新藍海
碳中和與數字經濟開展相得益彰
什么是數字碳中和?“簡單說就5個字(數字、碳中和),兩個范疇(數字化、碳中和)。”論壇主辦方之一——中華環保聯合會副主席杜少中解釋。
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“具體來說,數字化代指互聯網范疇,包含一切的數字技術、互聯網、區塊鏈、云核算、大數據等,碳中和就是低碳、綠色。5個字合在一起,就是把兩個范疇緊密地結合在一起,用數字化助力綠色化。”杜少中說。
在中國互聯網出資基金辦理有限公司董事長吳海等專家看來,數字經濟既是經濟提質增效的新變量,也是經濟轉型增長的新藍海,碳達峰碳中和戰略與數字經濟開展相得益彰。
一方面,在交通物流、新動力轎車開展、才智城市建設等范疇,經過數字化賦能,能夠提高功率、節約資源,下降能耗。
另一方面,數字經濟本身也面對減排重擔。“數據中心市場規模與能耗同步高增長。”省大數據工業聯合會會長謝毅釗泄漏,2020年數據中心用電量2045億度,占全社會用電量的2.7%,估計2030年將打破4000億度,“綠色化將成為互聯網數據中心核心競爭力。”
新機會
下降功耗助力才智城市建設
數字碳中和,為川企開展帶來新機會。“在西藏,咱們優先使用太陽能、風能等新動力供電,部分站點已完成零碳運營;在安徽,咱們升級采用‘太陽能光伏電源+一體化動力柜’作為5G基站的混合供電系統,在滿足日益增長的用電需求根底上,單站址能耗估計下降20%以上。”中國移動(成都)工業研討院總經理劉耕說。該研討院還面向教育、醫療、農業、商旅等多個細分職業,深入發掘職業綠色化需求,交融先進技術理念,推出綠色能耗才智辦理渠道和一批老練的職業節能降碳解決方案。
享受數字碳中和紅利。謝毅釗介紹,在數字化手段驅動下,四川已在才智樓宇、才智物流、才智交通等才智城市的多個范疇進行了探究實踐,并取得明顯降碳減排成效。
到7月底,四川誕生全國首個國家碳中和大數據園區——雅安大數據工業園,以及碳中和婚禮等新場景。目前,成都數字經濟規模已達8800億元,建成5G基站3萬個。
作為一家從事轎車職業20多年的互聯網企業,易車集團黨委書記劉文華,從宜居生活視點看到了成都數字碳中和的前景,“咱們以前服務渠道更重視線下,現在搬運到了線上,試乘試駕也能夠經過VR完成。這不只完成了節能減排、提高了辦事功率,還為經銷商帶來極大便當。”
新應戰
減排觀念需引導,短少復合型人才
推動數字化轉型、加速高質量開展,是未來一段時期的重擔。
謝毅釗更看重企業觀念和理念的轉變。在他看來,碳中和應該按照每個職業來深耕,要經過活躍支持引導,讓企業明白碳中和將給它帶來好處,讓企業主動而非被動減排。
“成都正吸引越來越多青年人安家落戶,與此同時,城市的快速開展也為下降碳排放方針帶來應戰。能否使用人才資源,找到人才培養路徑,讓人才優勢轉化為綠色開展動能是一個重要應戰。”談到數字碳中和與成都的聯絡,清華大學互聯網治理研討中心主任李曉東表明,期待看到成都拿出更多人才培養方案,特別是培養既要懂數字、懂經濟,更要了解人文和社科的復合型人才。
活躍投身數字碳中和新藍海,成都市經濟和信息化局局長王凱表明,成都將加速開展以數字經濟為根底的環境友好型職業,在人工智能、綠色氫能等范疇培養打造全球全國工業地標,加速構建軟件界說、數據驅動、渠道支撐、服務增值、智能主導的未來制作體系,組成碳中和實驗室,培養根據信息衍生的預測性維護、在線監測、遠程辦理等新業態。(來源:四川日報記者王代強)
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數字碳中和
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新藍海
碳中和與數字經濟開展相得益彰
什么是數字碳中和?“簡單說就5個字(數字、碳中和),兩個范疇(數字化、碳中和)。”論壇主辦方之一——中華環保聯合會副主席杜少中解釋。
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“具體來說,數字化代指互聯網范疇,包含一切的數字技術、互聯網、區塊鏈、云核算、大數據等,碳中和就是低碳、綠色。5個字合在一起,就是把兩個范疇緊密地結合在一起,用數字化助力綠色化。”杜少中說。
在中國互聯網出資基金辦理有限公司董事長吳海等專家看來,數字經濟既是經濟提質增效的新變量,也是經濟轉型增長的新藍海,碳達峰碳中和戰略與數字經濟開展相得益彰。
一方面,在交通物流、新動力轎車開展、才智城市建設等范疇,經過數字化賦能,能夠提高功率、節約資源,下降能耗。
另一方面,數字經濟本身也面對減排重擔。“數據中心市場規模與能耗同步高增長。”省大數據工業聯合會會長謝毅釗泄漏,2020年數據中心用電量2045億度,占全社會用電量的2.7%,估計2030年將打破4000億度,“綠色化將成為互聯網數據中心核心競爭力。”
新機會
下降功耗助力才智城市建設
數字碳中和,為川企開展帶來新機會。“在西藏,咱們優先使用太陽能、風能等新動力供電,部分站點已完成零碳運營;在安徽,咱們升級采用‘太陽能光伏電源+一體化動力柜’作為5G基站的混合供電系統,在滿足日益增長的用電需求根底上,單站址能耗估計下降20%以上。”中國移動(成都)工業研討院總經理劉耕說。該研討院還面向教育、醫療、農業、商旅等多個細分職業,深入發掘職業綠色化需求,交融先進技術理念,推出綠色能耗才智辦理渠道和一批老練的職業節能降碳解決方案。
享受數字碳中和紅利。謝毅釗介紹,在數字化手段驅動下,四川已在才智樓宇、才智物流、才智交通等才智城市的多個范疇進行了探究實踐,并取得明顯降碳減排成效。
到7月底,四川誕生全國首個國家碳中和大數據園區——雅安大數據工業園,以及碳中和婚禮等新場景。目前,成都數字經濟規模已達8800億元,建成5G基站3萬個。
作為一家從事轎車職業20多年的互聯網企業,易車集團黨委書記劉文華,從宜居生活視點看到了成都數字碳中和的前景,“咱們以前服務渠道更重視線下,現在搬運到了線上,試乘試駕也能夠經過VR完成。這不只完成了節能減排、提高了辦事功率,還為經銷商帶來極大便當。”
新應戰
減排觀念需引導,短少復合型人才
推動數字化轉型、加速高質量開展,是未來一段時期的重擔。
謝毅釗更看重企業觀念和理念的轉變。在他看來,碳中和應該按照每個職業來深耕,要經過活躍支持引導,讓企業明白碳中和將給它帶來好處,讓企業主動而非被動減排。
“成都正吸引越來越多青年人安家落戶,與此同時,城市的快速開展也為下降碳排放方針帶來應戰。能否使用人才資源,找到人才培養路徑,讓人才優勢轉化為綠色開展動能是一個重要應戰。”談到數字碳中和與成都的聯絡,清華大學互聯網治理研討中心主任李曉東表明,期待看到成都拿出更多人才培養方案,特別是培養既要懂數字、懂經濟,更要了解人文和社科的復合型人才。
活躍投身數字碳中和新藍海,成都市經濟和信息化局局長王凱表明,成都將加速開展以數字經濟為根底的環境友好型職業,在人工智能、綠色氫能等范疇培養打造全球全國工業地標,加速構建軟件界說、數據驅動、渠道支撐、服務增值、智能主導的未來制作體系,組成碳中和實驗室,培養根據信息衍生的預測性維護、在線監測、遠程辦理等新業態。(來源:四川日報記者王代強)
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