重達千噸的橋梁,沒有用一只螺栓連接,施工偏差值達到最小,制作技能堪稱國內一流。這處名為“無限橋”的橋梁,地處上海臨港“星空之境”海綿公園之內。昨天,上海市最大的海綿公園——“星空之境”海綿公園開園試運行,帶來滿園的科技感。
這個超50萬平方米的城市公園集海綿功能、休閑娛樂、生態綠色為一體,因為緊鄰上海地理館,所以規劃以地理為主題。看似枯燥艱深的概念,通過精心規劃被“可視化”,在修建的不同造型中得到詮釋。
世界浩瀚、無窮無盡,通過一座橋梁就能展現。在公園中心位置的“無限橋”,南北橫跨春漣河,連接著公園主修建“星毯”與星動廣場兩個最具生機的功能區。站在“無限橋”的制高點上,能一覽整個園區的風光。
“無限橋”由北京奧運會主體育場“鳥巢”的中方規劃團隊主持規劃,遠看宛如一條輕盈的絲帶,灰白色橋體與周圍環境統一,造型輕盈高雅。
全國工程勘察規劃大師、我國建設科技集團所屬我國修建規劃研究院總修建師李興鋼介紹,橋身學習了數學的無限符號“∞”,選用了鋼與混凝土組合結構立異技能,鋼結構總重達1200余噸。
在圖紙上,“無限橋”具有流暢曲線,如彗星劃過星空的痕跡,但要落地卻好不容易。中建八局該項目負責人介紹,整座無限橋總橋長約340米,以曲線造型為主,對安裝精度、協同施工的要求很高。施工團隊選用特殊Q420最高原料焊材,用100%焊接工藝,焊接量挨近3000米,不只沒有用到一顆螺栓,而且都是空中焊接。最終以3厘米的最小偏差順暢合龍。
除了修建單體,“星空之境”自身也包含先進的規劃和運維理念。“星空之境”是一座海綿公園,承當了臨港新片區的“腎臟”功能。
我國建設科技集團所屬我國城市發展規劃規劃咨詢有限公司規劃團隊設置了不同形式的“海綿”,在下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,在必要時再將蓄存的水開釋并加以利用。
此外,“星空之境”仍是國內首單DBO(規劃—施工—運維)模式的基礎設施項目。“星空之境”的每一處規劃,都考慮到了之后的運維,把想要達到的運維效果融入規劃和施工中。
“臨港是國家海綿城市第二批試點區域,‘星空之境’DBO項目是臨港區域重要的示范點。”我國建設科技集團黨委委員、副總裁樊金龍表示,通過試點先行,“星空之境”可以在降低成本的一起,提升項目建設質量及辦理效率,這是新時代高質量發展、項目建設辦理模式的立異與探索。(來歷:解放日報記者戚穎璞胡幸陽)
原標題:北京“鳥巢”中方規劃團隊參加打造,將地理概念可視化
“星空之境”海綿公園試運行
標簽:
海綿公園
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這個超50萬平方米的城市公園集海綿功能、休閑娛樂、生態綠色為一體,因為緊鄰上海地理館,所以規劃以地理為主題。看似枯燥艱深的概念,通過精心規劃被“可視化”,在修建的不同造型中得到詮釋。
世界浩瀚、無窮無盡,通過一座橋梁就能展現。在公園中心位置的“無限橋”,南北橫跨春漣河,連接著公園主修建“星毯”與星動廣場兩個最具生機的功能區。站在“無限橋”的制高點上,能一覽整個園區的風光。
“無限橋”由北京奧運會主體育場“鳥巢”的中方規劃團隊主持規劃,遠看宛如一條輕盈的絲帶,灰白色橋體與周圍環境統一,造型輕盈高雅。
全國工程勘察規劃大師、我國建設科技集團所屬我國修建規劃研究院總修建師李興鋼介紹,橋身學習了數學的無限符號“∞”,選用了鋼與混凝土組合結構立異技能,鋼結構總重達1200余噸。
在圖紙上,“無限橋”具有流暢曲線,如彗星劃過星空的痕跡,但要落地卻好不容易。中建八局該項目負責人介紹,整座無限橋總橋長約340米,以曲線造型為主,對安裝精度、協同施工的要求很高。施工團隊選用特殊Q420最高原料焊材,用100%焊接工藝,焊接量挨近3000米,不只沒有用到一顆螺栓,而且都是空中焊接。最終以3厘米的最小偏差順暢合龍。
除了修建單體,“星空之境”自身也包含先進的規劃和運維理念。“星空之境”是一座海綿公園,承當了臨港新片區的“腎臟”功能。
我國建設科技集團所屬我國城市發展規劃規劃咨詢有限公司規劃團隊設置了不同形式的“海綿”,在下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,在必要時再將蓄存的水開釋并加以利用。
此外,“星空之境”仍是國內首單DBO(規劃—施工—運維)模式的基礎設施項目。“星空之境”的每一處規劃,都考慮到了之后的運維,把想要達到的運維效果融入規劃和施工中。
“臨港是國家海綿城市第二批試點區域,‘星空之境’DBO項目是臨港區域重要的示范點。”我國建設科技集團黨委委員、副總裁樊金龍表示,通過試點先行,“星空之境”可以在降低成本的一起,提升項目建設質量及辦理效率,這是新時代高質量發展、項目建設辦理模式的立異與探索。(來歷:解放日報記者戚穎璞胡幸陽)
原標題:北京“鳥巢”中方規劃團隊參加打造,將地理概念可視化
“星空之境”海綿公園試運行
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