江門機械裝備制造中小企業(yè)前景分析

    2008年，當《珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要》把江門定位為全省先進制造業(yè)基地的信息披露后，看到美好前景的眾多江門機械裝備制造企業(yè)著實欣喜了一把，但隨后兩年恰逢國際金融危機帶來了一系列沖擊，一些企業(yè)遲遲未能參與到本地已有的機電產業(yè)配套中去，加之江門為爭得LED產業(yè)先機而采取系列令人羨慕的大手筆舉措，一種貌似被冷落的感覺在一些機械裝備企業(yè)間蔓延。日前，在一場由市科協組織的江門機械裝備業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展研討會上，一些本地機械裝備企業(yè)表達了他們的喜悅、憂慮與期盼。

    喜

    “訂單多得做不過來”

    國際金融危機爆發(fā)后，江門外向型企業(yè)大多遇到訂單減少的困境，機械裝備企業(yè)未能幸免，但危機也為帶來機遇。

    眾所周知，國際金融危機下的中小企業(yè)遭遇融資難、原材料價格上漲、勞動力成本上升、人民幣升值、市場萎縮等問題，生存狀態(tài)大受影響。而江門的機械裝備制造業(yè)又大多以中小企業(yè)為主，可謂是一幫突遭飛來橫禍的難兄難弟。但如今已步入后危機時代，難兄難弟們卻挺了過來，而且坐到一起來商討自身的出路。

    一家機械裝備業(yè)下游的企業(yè)用自身的經歷來詮釋機械裝備制造業(yè)在后危機時代具有廣闊前景的論調。位于新會的廣東寶力電器有限公司是一家全外向型專業(yè)開發(fā)、生產和出口家用電器的中外合資企業(yè)，每年向世界各地提供2億多元的裝飾吊扇、電機、吸塵器等各種新產品，備受行內矚目。

    但就是這樣一家較有來頭的企業(yè)，也在國際金融危機中遭遇了多重“伏擊”。該公司副總經理林文康說，金融危機后，企業(yè)訂單下降，工人走了，而最近美國市場回暖，訂單量大幅增加，但走掉的工人卻難請回來，即使能請到，勞動力成本卻已非當初所能比，于是就產生了令他眼巴巴看著肥肉卻干著急的事情。

    最近，該公司接到沃爾瑪的訂單，要一百萬臺產品，要接就兩個月內交貨，要么就別接，而這時卻請不到足夠的工人，咋辦？“我首先想到更新設備，用自動化設備來代替人，最近都在到處跑找設備，比如說電機的自動下線設備、自動加工設備、風扇的自動焊接設備......最近單獨為更新設備就花了200多萬元。”林文康的意思很明確：勞動力成本大漲，許多企業(yè)都在尋求更新設備以實現自動化，因此機械裝備制造業(yè)的前景大得驚人。

    成立于1998年的江門佳鐵自動化有限公司，是江門一家以開發(fā)、研制、生產和銷售高速數控雕刻機、雕銑機等系列產品的高新科技企業(yè)，作為實打實的機械裝備制造企業(yè)，經歷了十余年的市場檢驗，對于機械裝備制造業(yè)的前景如何？企業(yè)負責人頗有“春江水暖鴨先知”的感受。

    該公司總工程師陳完年說，佳鐵在十年前只有十幾人，當時一年生產20臺，一個月平均做一兩臺，而現在企業(yè)有500多人，一年生產500多臺，產量規(guī)?？梢耘诺饺珖诙?。他認為，機械裝備制造這個行業(yè)前景廣闊，特別是這幾年市場需求非常旺盛，公司現在產量每年翻一番，訂單多得做不過來。

    “一個總的感覺是，早幾年是我們企業(yè)辛苦跑市場，求別人買我們的貨，現在是人家來找我們，逼著我們做機器?！标愅昴觐H為得意。

    憂

    未能融入本地產業(yè)鏈

    縱然有如此美好前景，但江門一些機械裝備制造業(yè)企業(yè)目前依然面臨著一些煩惱，比如難以真正融入摩托車產業(yè)鏈等。于是在當天的研討會上，一場關于江門機械裝備業(yè)走向的爭論開始了......

    正忙于更新自動化設備的林文康說，公司要購買200多萬元的設備，大部分要到佛山、東莞、深圳去買，至于江門地區(qū)，要么是對機械裝備制造的企業(yè)了解不多，要么是這類企業(yè)的產品技術含量不高，本地機械裝備制造企業(yè)賺不上這個錢。

    “我們需要的設備也不一定非得是高新設備，當然，能夠技術含量更高更好，但總覺得江門的這類企業(yè)能夠形成規(guī)模的太少?！绷治目笛哉Z中透露出無奈和惋惜。

    摩托車企業(yè)碩普科技有限公司總經理李建春則說，企業(yè)有四臺設備遭雷擊，但由于全部從外地購進，設備必須送到位于北京的西門子公司，時間耗得越久損失就越大?！叭绻T有這么一家有實力的機械設備制造企業(yè)，可成為西門子在這里的一個點，那就好了?！崩罱ù簩ΜF狀同樣感到無奈。

    有類似經歷的還有位于蓬江區(qū)棠下鎮(zhèn)的摩托車企業(yè)江門華日集團有限公司。“摩托車產業(yè)是江門的支柱產業(yè)之一，但我們在江門幾乎找不到這方面的制造設備。”該公司副總尤志軍幾乎是以一種抱怨的語氣說，“不要說發(fā)動機了，就是一般的裝配流水線的壓胎機都要到江門以外的地方去買?！?

    尤志軍認為江門的摩托車產業(yè)，主機廠比較多，但零部件的發(fā)展還有待挖掘。他羅列了一組自己總結的數據：車架焊接、方向盤制造只有兩三家，離合器就潮連街有一家，發(fā)動機更沒有了……

    作為本地裝備制造企業(yè)的佳鐵對此并不以為然，該公司總工程師陳完年說，不是本地企業(yè)沒有生產能力，也不是技術有多差勁，而是本地摩托車企業(yè)不買?！耙苍S是名氣不夠大，人家看不上我們吧，五年前，我們去大長江集團推銷我們的產品，希望參與到摩托車產業(yè)鏈中，結果被告知，國產貨都……”他打了一個拇指向下的手勢，然后沉默了。

    片刻之后，他接著說：“當時我就暗下決心，一定要做出品質精良的機械設備，為自己爭一口氣，雖然我們和日韓、臺灣的機械設備有差距，但我們的很多技術差距已經在縮小，甚至持平了?！?

    這注定是一場充滿爭論的研討會，大長江集團相關負責人彭千祝立即表明態(tài)度，他說話音量雖低，卻字字問得有力：“一個大公司，按照去年的產量，一天生產一萬臺，你那設備要是出了問題停一分鐘，誰負責？”

    現場瞬間陷入了一種尷尬的氛圍。

    盼

    政府加大產業(yè)扶持力度

    無論是佳鐵略帶忿忿的自嘲，還是大長江的憂慮，都昭示了一個大家心照不宣的現狀：本地現有機電工業(yè)尤其是支柱產業(yè)摩托車更多是堅定地對外地的機械設備實行“拿來主義”，而問題的關鍵在于：本地機械裝備企業(yè)在品質、規(guī)模上未被本地機電產業(yè)認同，于是關于政府應加大對本地機械裝備制造產業(yè)的扶持的話題，成為當天研討會的另一個焦點。

    該話題的討論源于市政府近兩年對LED產業(yè)的大力扶持，尤其是針對LED企業(yè)每購買一臺芯片生產機（MOCVD）可獲1000萬元補貼的優(yōu)惠政策，讓很多本地機械裝備制造企業(yè)十分艷羨。

    現場有聲音認為，政府的扶持還可以體現在其他方面，比如寬松的金融政策、加大對機電專業(yè)人才的培育和引進，以及信息平臺的建立。

    碩普科技有限公司總經理李建春說，為什么我們去買別人的而不買你的？除了產品質量、信息溝通外，這里面其實還有一個融資問題，政府應該在其中扮演起重要角色。他舉例說，在和深圳企業(yè)的交易中，深圳的銀行給予雙方很大的支持，當地政府制定了寬松的金融政策，比如新增一些抵押項目，可以分期付款，這就盤活了資金流。他因此呼吁政府出臺相關政策，以鼓勵本地機電企業(yè)和本地機械裝備企業(yè)之間加強合作。

    江門機械設備（軸承）有限公司副總禹德偉附和了這一提議，他說，浙江、江蘇的機械裝備制造業(yè)非常發(fā)達，當地的金融業(yè)起到了關鍵作用?！爸行∑髽I(yè)相對銀行來說畢竟是小客戶，風險是重要考量，且沒有那么多人力去服務，因此在銀行和企業(yè)之間成立了一種金融公司，先由金融公司去銀行借錢，再借給企業(yè)，工廠和設備都可抵押，和企業(yè)簽了合同后，金融公司去付款，能夠讓中小企業(yè)在資金上壓力沒那么大，實現借錢生蛋?！?

    另一個急需解決的問題是信息溝通。研討會現場，有企業(yè)提出不清楚江門究竟有多少機械裝備制造企業(yè)可成為自己的供應商或客戶，甚至有的到天津、東北買了產品后，發(fā)現這種產品在江門也有賣的烏龍，白走許多冤枉路?！皺C械裝備制造企業(yè)特別需要政府政策資源，更需要人才和信息資源，特別希望有一個權威平臺，幫我們實現尋找人才、接觸新技術等問題?！苯T市亞泰自動化拋光科技公司董事長鄭建勇說。

    江門市瑞榮泵業(yè)有限公司總經理陳國榮則更希望回到勞動力這個關鍵因素上，“我們江門大概一百多間廠，但是華南地區(qū)的學校卻很少有機電專業(yè)，我們很缺機械方面的人才，希望學校和政府多溝通一下，幫企業(yè)解決勞動力問題?！?

    研討會進行了兩個多小時，既有爭論擺上臺面，也有好的建議應運而生，總體上，江門機械裝備制造業(yè)已經看到了行業(yè)前景，也在努力地突破著自我。“LED產業(yè)已經掀起了第一波高潮，市政府在推新材料，我認為，對我們這些中小企業(yè)來說，是為先進制造業(yè)盡一份力的時候。”碩普科技有限公司總經理李建春的話意味深長。希望這不僅僅是一個愿望。