中國電梯行業發展前景分析

盡管電梯產量飛速增長，我國電梯的市場需求遠未達到飽和的程度。隨著電梯的技術水平和產品質量的迅速提高和制造成本的不斷降低，國產電梯越來越受到國際市場的歡迎。除高端電梯產品外，國內廠商和外資品牌技術上已經沒有什么差距。隨著國家建筑節能法規的出臺，節能電梯將成為未來中國電梯市場的發展趨勢。 　　盡管電梯產量飛速增長，我國電梯的市場需求遠未達到飽和的程度。隨著電梯的技術水平和產品質量的迅速提高和制造成本的不斷降低，國產電梯越來越受到國際市場的歡迎。除高端電梯產品外，國內廠商和外資品牌技術上已經沒有什么差距。隨著國家建筑節能法規的出臺，節能電梯將成為未來中國電梯市場的發展趨勢。
 

　　1、產能迅速擴張，需求潛力巨大

　　據中國電梯協會統計，1980 年我國電梯產量為2,249 臺，2007 年達21.6 萬臺，是1980年的96 倍，26 年中平均每年增長約19%。2007 年我國的電梯產量超過全球總量的一半。我國不但是全球最大的電梯市場，而且形成了全球最強的電梯生產能力，成為電梯領域的世界工廠和制造中心。

　　盡管電梯產量飛速增長，我國電梯的市場需求遠未達到飽和的程度。電梯行業的市場容量與建筑和基礎設施等社會固定資產的投資，以及與社會生活品質的提高有密切的關聯。

　　據國家質量監督檢驗檢疫總局統計，截止到2007 年底，我國在用電梯數量為917,313 臺，約為全球電梯總量的1/10。全球1/5 的人口使用著1/10 的電梯，我國人均電梯使用量為世界平均水平的一半。與發達國家相比，則僅僅是1/10—1/20。從長遠看，將來如果能達到世界平均水平，我國電梯總量應在150 萬臺左右，這意味著電梯總量還要翻一番。如果以發達國家為標準，我國的電梯總量至少還要翻十倍。

　　 隨著社會經濟水平的提高和人口老齡化程度的加劇，既有建筑加裝電梯的需求已引起政府的高度重視。據上海有關部門預測，2006-2010 年間上海約有20 余萬棟多層舊樓房將加裝電梯。從全國來看，此部分需要的住宅電梯總量每年至少10 萬臺以上。如果我國的電梯總量達到了150 萬臺，電梯的平均壽命按20年計，則每年僅更新就有7.5 萬臺的需求。

 　　2、出口未來仍將成為行業需求增長推動力

　　2007 年世界電梯市場約有3656.4 億元的規模，包括新梯制造、安裝、維修、保養、改造等各個市場，其中40%的份額集中在新梯制造，安裝業務，60%集中在維保和改造業務。

　　隨著電梯的技術水平和產品質量的迅速提高和制造成本的不斷降低，國產電梯越來越受到國際市場的歡迎。從2003 年起，我國電梯的出口量開始超過進口量，2007 年國產電梯、扶梯出口到了123 個國家和地區。2001-2005 年，我國電梯年出口量的增長率已超過35%,2007 年的出口量達到3.16 萬臺，同比增長了40.8%。

　　推動世界電梯需求量增長的因素包括：非居住用建筑建設規模的擴大、提高電梯性能的各種創新的涌現、為適應新的電梯法規要求的大規模的電梯更新。由于非居住性建筑的增加，新電梯系統比維保市場有更好的前景。預計電梯需求量增長最迅速的地區是發展中國家和地區－亞洲、拉丁美洲、東歐、非洲和中東。隨著全球經濟復蘇，發展中國家經濟增長成為拉動經濟增長的主要力量，我們認為出口未來仍將成為我國電梯行業增長的主要推動力。

　　3、品牌集中度高，內資企業市場占有率將不斷提升

　　電梯行業屬完全競爭行業，到2007 年底，全國取得電梯制造資質的企業達到498 家，其中電梯整機制造企業近400 家。奧的斯、迅達、通力、蒂森、三菱、東芝、日立、富士達等世界8 大主流品牌及分品牌在中國的市場份額接近80％。

　　上世紀80 年代開始，世界著名電梯廠商紛紛來華建廠，如美國奧的斯、日本三菱、德國蒂森克虜伯、芬蘭通力等。在世界級的電梯巨頭全部進入中國市場的情況下，一批優秀的內資電梯企業也逐步壯大，在技術、質量等方面漸漸逼近外資品牌的水平，并以較高的性價比在國內電梯市場的占有率逐年增加，而且產品正以每年遞增30％的速度出口到歐美等世界各地。我國經濟的平穩發展，房地產、基礎設施建設的持續增長，為電梯行業提供了良好的市場環境，同時國家產業政策的有力支持，國內一些優勢企業正謀求做強做大，未來有望通過推進行業內的并購重組，形成一批有能力參與國際市場競爭的大型企業，未來市場占有率將不斷提升。

　　4、國內企業高端電梯與國外差距明顯，中低端產品競爭優勢突出

　　電梯產品作為機電一體化的特種設備，是機械裝置、電力驅動和計算機控制的集中體現。節能技術、控制技術、安全技術以及新技術材料在電梯上的應用帶動整個行業的技術進步。國際上電梯技術水平較高的國家主要是德國、美國、日本、瑞士等，這些國家的電梯品牌在設計、制造及技術性能等方面均居于世界領先地位，電梯的原創技術基本為這些廠家開發。目前我國電梯在技術水平上與世界先進水平相差不多，差距主要集中在高端市場高速電梯產品、節能環保型電梯技術、既有建筑傳統電梯節能改造技術、電梯智能化信息化控制技術等方面，技術差距一般在5—10 年。例如目前在中國運行的6m/s 以上的中高端電梯沒有一部是國產的，速度越快對大功率元件和主機控制要求越高。4m/s 以上以及17層以上的電梯技術還基本為國外廠家所掌握，只有很少的內資電梯廠家有能力涉及高端電梯產品。再如節能電梯，節能電梯技術不僅包括電梯產品自身的節能技術，還包括無機房、小機房、快速安裝、節能改造、智能控制等環節的多種技術的結合。

　　除高端電梯產品外，國內廠商和外資品牌技術上已經沒有什么差距。而對于需求量巨大的普通住宅和商業設施而言，1－2m/s 的中等速度電梯就可以滿足它們的要求，在這個領域各電梯廠家的競爭優勢主要體現在優良的性價比、及時優質的服務以及提供其他綜合服務的能力。

　　5、行業產銷區域特征明顯，主要集中于長三角、珠三角和京津地區

　　由于電梯需要大量的零配件企業配套，要求周邊的工業體系完整，所以我國電梯業的生產中心主要集中在長三角、珠江三角洲以及京津冀我國三大經濟圈。特別在長三角蘇州地區形成了電梯行業的生產基地，匯聚了國內外的電梯企業20 多家，占國內電梯生產能力的15%-20%。電梯銷售的區域性特征與生產情況類似，華東、華北、華南三個地區的電梯銷售占總銷量的70%左右，集中于長三角、珠三角和京津地區的大城市。

　　　　電梯作為一種機電合一的大型綜合產品，能夠得以安全可靠的運行取決于電梯本身的制造質量、安裝質量、維修保養質量以及用戶的日常管理質量等諸多方面因素。傳統的理念只是單純的注重產品本身的制造質量，而忽視了前期的電梯優化配比、后期的安裝、維護保養質量等一系列影響電梯是否能處于最佳運行狀態的其它要素。為了更好地滿足客戶需求，多數優勢企業搭建了客戶支持平臺，該平臺涉及銷售工程師、電梯空間設計師、物業評估顧問、土建工程顧問、電梯工程成本核算師、維保工程師等專業人員，為客戶提供全面的建筑運載系統解決方案。

　　同時，電梯和空調是建筑中的耗電大戶，一臺電梯大約超過10 臺空調的用電量。目前國內城市高層建筑中高耗能的早期傳統雙速電梯和老式直流電梯仍然在延續使用，經測算，如果2005 年所有在用電梯中80％采用節能電梯，全年可以節約耗電122 億千瓦時。過去人們一直比較注重電梯的安全、舒適，對于節能這一塊重視不夠。但隨著國家建筑節能法規的出臺，節能電梯將成為未來中國電梯市場的發展趨勢。